本周管材市場價格窄幅調整，幅度在20-70之間，整體成交表現(xiàn)平平。直縫管周初受期螺原料影響北方管廠價格小幅下跌，周中開始期螺反彈好轉，原料小漲，提振市場，北方管廠價格也跟隨回調，本周來看北方焊管市場價格較上周持穩(wěn)，鍍鋅管 較上周上漲20-50；南方焊鍍鋅管較上周穩(wěn)中上調30-50。雖然直縫管價格呈上漲趨勢，然實際需求依舊難言樂觀，本周即是月末又縫銀十旺季的 一 周，旺季不旺，實際的成交表現(xiàn)也沒有為傳統(tǒng)旺季畫上圓滿句號。

腳手架市場較上周價格穩(wěn)中調整，主流管廠唐山自上周四晚解除限產(chǎn)后，排產(chǎn)單訂單尚未全部出 清，有迎來了新的一輪限產(chǎn)，使本就庫存稀少的腳手架市場無疑是需上加霜，終端也不敢輕易拿貨，選擇謹慎操作，而僅個別有庫存廠家有意挺價上調，導致價格差 距較大，市場操作情緒不強烈。無縫管市場本周穩(wěn)中下調，幅度在30-50，山東聊城無縫本周累計下調50左右，現(xiàn)主流規(guī)格暫報4150元/噸，其他主流市 場持穩(wěn)，個別下調。

現(xiàn)市場需求不容樂觀，整體出貨平淡，成交也難有放量，庫存消化情況不理想，下游多是按需拿貨，商家靈活操作，多選擇一單一議，出貨為 主。綜合來看，對于目前行情來講，下周開始進入秋冬淡季階段，市場需求得到改善的可能性不大，終端補貨有些猶豫，且各地環(huán)保停產(chǎn)政策的實施，導致供需兩弱 的局面遲遲不能緩解，商家心態(tài)偏空，對后市仍持觀望態(tài)度。因此預計后市管市或將震蕩趨弱。
優(yōu)特鋼：本周特鋼市場穩(wěn)漲互現(xiàn)，震蕩整理。結構鋼方 面，部分資源存缺貨斷檔現(xiàn)象，終端采購積極性不高，供需兩弱，多穩(wěn)運行。工業(yè)線方面，冷鐓鋼大體持穩(wěn)，硬線和拉絲主流趨高，漲幅在40-80元/噸，華東 地區(qū)拉絲因部分規(guī)格短缺有偏強表現(xiàn)；一方面近期空氣污染嚴重，明天起或啟動重污染預警，鋼廠生產(chǎn)將受到限制，在供應預期減少的情況下廠商均有挺價意愿，本 周受螺紋主力期貨午后強勢反彈，帶動鋼價反彈，前期市場悲觀情緒得到一定釋放，短期反彈行情或可持續(xù)。不過隨著市場需求季節(jié)性的下滑，市場成交難有明顯放 量，市場持續(xù)反彈的根基并不牢固。預計下周特鋼市場價格震蕩偏強。這一輪漲價過后不排除回落風險，建議商家謹慎操作。

　　浙江紹興無縫管可做流體輸送管，承重壓力用管，其使用性較強， 無縫鋼管適合和有縫鋼管區(qū)別開來。 　　有縫是焊接的，無縫直接軋制的。 　　質量上來看，有縫質量更好，而且出問題大多數(shù)在焊接處，通過設備檢查故障也好檢查。無縫管反之。 　　但是無縫管優(yōu)點在于它的承壓大，強度高。 　　浙江紹興無縫管按GB2102-88規(guī)定。鋼管包裝分三種:捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。 鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。 　　一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復雜，管坯要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經(jīng)過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質量達不到響應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。 　熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。