一般來說，成份縮松、汽體和參雜物的存有及其煅造溫度和煅造比等把握不善的那時候，難題產(chǎn)生的就較為多。因為焊接H型鋼的原料常存有帶條狀縮松，當(dāng)歷經(jīng)熱工作壓力生產(chǎn)加工后仍保存有成份縮松，經(jīng)熱處理后這類縮松可從淬火機構(gòu)中見到。并且更是由于有縮松，才促使焊接H型鋼在還原性氛圍中加溫貼近固相線，非常容易造成溶解物或殘渣等，變成缺點造成的關(guān)鍵緣故。
早已有科學(xué)研究說明，焊接H型鋼因鑄造工藝、熱處理方法等難題，熱處理后得到混和機構(gòu)和繁雜的地應(yīng)力遍布，才會導(dǎo)致裂開狀況的產(chǎn)生。對易裂開的鋼件， 選用可控性汽體多用爐開展等溫?zé)崽幚?、高溫淬火等，那樣實際效果才會更為平穩(wěn)。
H型鋼的冷軋必須更高的方式方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，鍍鋅H型鋼生產(chǎn)廠家覺得在制造大中型H槽鋼的那時候，要從下列好多個層面下手充分準(zhǔn)備，有效的操縱生產(chǎn)工藝流程全過程中各種各樣危害要素。

由于僅用軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機架后設(shè)置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次或者是令軋件通過由幾架機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。隨著國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)扎實推進(jìn)，逆周期調(diào)節(jié)政策正在加快落地，基建投資再次成為重中之重，趕超勢頭較為強勁。但對于國內(nèi)鋼材市場而言，由于成本支撐力度開始有所減弱，再加之南方雨勢強勁，市場需求淡季效應(yīng)初顯，建材市場成交受影響較為明顯，板材市場也略顯疲態(tài)，而且鋼廠產(chǎn)量不斷向上突圍，供給壓力明顯加大，鋼市強支撐底部開始面臨考驗。綜合來看，下周鋼市將呈現(xiàn)震蕩下滑的態(tài)勢。