逃生管道廠家哪家好?DN800
產品參數(shù) | |
---|---|
產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 合縱新材 |
口徑 | 630mm |
口徑2 | 800mm |
口徑3 | 860mm |
壁厚 | 30mm |
長度 | 3m/6m |
范圍 | 逃生管道哪家好?DN800供應范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
合縱新材料科技(海北市分公司)專業(yè)從事 超高分子聚乙烯逃生管為主導的企業(yè)。公司整合國內、外先進技術,結合市場實際情況,做到技術不斷、產品不斷更新,成功研發(fā)出 超高分子聚乙烯逃生管系列產品。公司實力雄厚,不僅擁有一支年輕并高素質的研發(fā)團隊——學習與創(chuàng)新、挑戰(zhàn)與突破、全力開拓創(chuàng)造z u i優(yōu)質的產品是我們堅持不懈的使命;而且擁有一支專業(yè)及有著資深市場背景的精英管理團隊——憑借多年的品牌運營及管理經驗我們只進不退,自信地走在行業(yè)的尖端,公司秉承“遵誠守信”的經營理念在發(fā)展中逐步壯大,公司也一如既往的堅持“只有客戶的滿意,才有我們的成功”的方針,以幫助客戶獲取經濟效益和社會效益為已任,旨在通過公司科學、專業(yè)、真誠的服務來建立客戶與市場的z u i佳溝通渠道,把客戶有限的資金進行z u i經濟的策劃和設計,讓客戶以z u i低的投資成本,達到z u i佳收益的目的。
隧址區(qū)屬低山丘陵區(qū),地面高程580~710m之間,相對高差約130m,地形起伏較大.進口段山勢較陡,基巖裸露,植被不發(fā)育.其它地段大多為第四系地層所覆蓋,沖溝發(fā)育,植被較多.
地層巖性主要為第四系全更新統(tǒng)(Q4ml)填土;第四系上更新統(tǒng)洪坡積層(Q3pl+dl)粉土、新黃土、粗圓礫土,在隧道洞身大面積分布;元古界震旦系中統(tǒng)鐵嶺組白云巖、下統(tǒng)下馬嶺組(Z3X)砂巖夾礫巖、泥質砂巖、頁巖等,主要分布在隧道進口附近.
11.風水管作為緊急救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目旳`工具箱,箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具,便于遇緊急情況時打開風水管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物.
12.設置旳`逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途.
13.掌子面應同時放置應急食物箱和救護箱,應急食物箱須存放10人左右 所需旳`方便面、餅干、礦泉水等食物;救護箱內備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等.
14.應急搶險救援時應利用預設旳`逃生通道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系,當預設旳`逃生通道失效,應立即鉆設救生管道進行聯(lián)系和輸送食物,鉆進工藝采用跟管鉆進,跟進套管必須采用專用地質套管.
15.在逃生通道外管壁繪制紅白相間警戒色,紅白底色均涂刷30cm寬.
合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經過測量和專業(yè)人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。材質由超高分子量聚乙烯材質加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運方便、管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時間使用。
逃生管規(guī)格
1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm
2.每節(jié)隧道逃生管長度3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固。
4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
隧道逃生管尺寸
該類管材的尺寸型號的設計是經過專業(yè)測量和專業(yè)人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。并經過大量的實驗來證明:人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
鐵路隧道執(zhí)行以下標準:
1.1隧道洞口應嚴格執(zhí)行“早進晚出”原則,加強洞口段超前支護和邊仰坡設計;洞口邊仰坡施工前應先做好洞頂截、排水工程,洞口邊仰坡工程應自上而下逐級開挖支護,及時完成洞口邊仰坡加固、防護及防排水工程;隧道洞口按設計完成超前支護后,方可開始正洞施工,洞口段應及時形成封閉結構,嚴禁采用長臺階施工。
1.2軟弱圍巖隧道采用臺階法開挖時,Ⅴ、Ⅵ級圍巖中上臺階每循環(huán)開挖進尺不應大于1榀鋼架間距,Ⅳ級圍巖中不應大于2榀鋼架間距。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖邊墻每循環(huán)開挖進尺不得大于2榀鋼架間距,仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿(管),每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。
1.3隧道開挖后,初期支護應及時施作并封閉成環(huán),Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m,Ⅳ級圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ級圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于70m。
合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經過測量和專業(yè)人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。材質由超高分子量聚乙烯材質加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運方便、管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時間使用。
逃生管規(guī)格
1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm
2.每節(jié)隧道逃生管長度3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固。
4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
隧道逃生管尺寸
該類管材的尺寸型號的設計是經過專業(yè)測量和專業(yè)人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。并經過大量的實驗來證明:人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
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