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公司新聞

新型逃生管道價(jià)格DN800

更新時(shí)間: 2025-10-23 22:23:12 ip歸屬地:揭陽,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:18-26 瀏覽:6次


以下是:廣東省揭陽市新型逃生管道價(jià)格DN800的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌合縱新材
口徑630mm
口徑2800mm
口徑3860mm
壁厚30mm
長度3m/6m
范圍新型逃生管道價(jià)格DN800供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市惠州市、茂名市汕尾市、東莞市中山市、潮州市肇慶市、梅州市河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 榕城區(qū)揭東區(qū)、揭西縣、惠來縣普寧市等區(qū)域。
【合縱】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋揭東隧道逃生管道揭西隧道逃生管、陽江逃生管、惠州通道逃生管等。新型逃生管道價(jià)格DN800,合縱新材料科技(揭陽市分公司)為您提供新型逃生管道價(jià)格DN800,聯(lián)系人:霍經(jīng)理,電話:【19903807933】、【19903807933】。 廣東省,揭陽市 揭陽市,廣東省轄地級市,別稱“嶺南水城”,位于廣東省東部,地跨東經(jīng)115°36ˊ至116°37ˊ39",北緯22°53ˊ至23°46ˊ27";地勢自西向東傾斜,屬亞熱帶季風(fēng)氣候;截至2021年底,揭陽市下轄2個(gè)市轄區(qū)、2個(gè)縣,代管1個(gè)縣級市。全市陸地總面積5240平方千米,海域面積9300平方千米;年底常住人口561.68萬人。
產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉新型逃生管道價(jià)格DN800產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗(yàn)。


以下是:廣東揭陽新型逃生管道價(jià)格DN800的圖文介紹


合縱新材料科技(揭陽市分公司)是一家集貿(mào)易、加工、配送為一體的服務(wù)型公司。我司主要經(jīng)營 超高分子聚乙烯逃生管等。我們始終堅(jiān)持以客戶為先,客戶至上的服務(wù)宗旨,盡力為客戶提供便利,竭誠為廣大新老客戶服務(wù)。歡迎來電咨詢。



公路隧道執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn):

2.1公路隧道施工時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用項(xiàng)目所在地交通建設(shè)管理部門執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn),如當(dāng)?shù)亟煌ńㄔO(shè)管理部門無標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)低于本細(xì)則的,按照本細(xì)則執(zhí)行。

2.2黃土和含水量較大、易風(fēng)化的千枚巖隧道:洞口段:仰拱距掌子面距離不大于1/2大管棚長度;Ⅴ級圍巖地段:仰拱距掌子面距離不大于30m(二車道)、20m(三車道),二次襯砌距掌子面距離不大于50m(二車道)、35m(三車道);Ⅳ級圍巖地段:仰拱距掌子面距離不大于50m(二車道)、40m(三車道),二次襯砌距掌子面距離不大于80m(二車道)、70m(三車道)。

2.3石質(zhì)隧道:Ⅴ級圍巖地段:仰拱距掌子面距離不大于50m,二次襯砌距掌子面距離不大于80m;Ⅳ級圍巖地段:仰拱距掌子面距離不大于70m;二次襯砌距掌子面距離不大于120m。

3.在隧道施工過程中,如遇到圍巖與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)停工報(bào)告,嚴(yán)禁盲目施工。

4.隧道施工因地質(zhì)變化,其工藝工序多樣,每一道工序的質(zhì)量控制均十分重要。為便于量化執(zhí)行,除開挖工法和步距外,以下5項(xiàng)關(guān)鍵工序必須進(jìn)行嚴(yán)格卡控:

4.1遇水易軟化圍巖地段必須及時(shí)組織抽排水,隧道積水不得浸泡鋼架底腳和隧底圍巖。

4.2鋼架支墊必須密實(shí)、牢靠、穩(wěn)固,不得有“吊腳”現(xiàn)象。

4.3鋼架環(huán)向連接螺栓、螺母和墊圈必須使用設(shè)計(jì)規(guī)定的規(guī)格、型號和材質(zhì)。連接鋼板變形、連結(jié)螺栓難以穿連時(shí),不得采用熱加工方法糾正。

4.4鋼架縱向連接的鋼筋必須與鋼架進(jìn)行可靠焊接,焊縫長度不得小于10倍鋼筋直徑。

4.5防水板及二襯臺(tái)車前后10m范圍內(nèi)必須劃定為消防重點(diǎn)區(qū)域,配齊滅火器材,在明顯位置標(biāo)識(shí)“嚴(yán)禁煙火”等示警標(biāo)志,嚴(yán)格實(shí)行動(dòng)火審批制度,動(dòng)火作業(yè)時(shí),必須有專職監(jiān)火員旁站。

5.工程項(xiàng)目部在選址時(shí)須對施工現(xiàn)場、駐地周邊進(jìn)行地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評估,對可能存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域,嚴(yán)禁選作生產(chǎn)生活用地。

     合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時(shí)間使用。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度3

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類管材的尺寸型號的設(shè)計(jì)是經(jīng)過專業(yè)測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。




各級領(lǐng)導(dǎo)要高度重視逃生管道及救生管道設(shè)置的重要性,并把此項(xiàng)工作作為施工強(qiáng)制性要求,不折不扣的執(zhí)行以下五項(xiàng)鋪設(shè)技巧.

5.逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

6.逃生管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時(shí)打開逃生管法蘭盤,開通救生管道,及時(shí)輸送水和食物。

7.逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,可安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

8.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

9.掌子面應(yīng)同時(shí)放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右 所須的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。

10.應(yīng)急搶險(xiǎn)救援時(shí)應(yīng)利用預(yù)設(shè)的逃生管道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系,當(dāng)預(yù)設(shè)的逃生管道失效,應(yīng)立即鉆設(shè)救生管道進(jìn)行聯(lián)系和輸送食物,鉆進(jìn)工藝采用跟管鉆進(jìn),跟進(jìn)套筒必須采用專用地質(zhì)套管。

     合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時(shí)間使用。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度3

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類管材的尺寸型號的設(shè)計(jì)是經(jīng)過專業(yè)測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。




根據(jù) 監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國務(wù)院國資委、 鐵路局文件關(guān)于《隧道施工九條規(guī)定》及《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見》的相關(guān)要求,為加強(qiáng)高黎貢山隧道施工管理,確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身,特制定本實(shí)施方案。

1.本方案適用于高黎貢山隧道進(jìn)口工區(qū)正洞、平行導(dǎo)洞掘進(jìn)施工,要求隧道施工時(shí)在Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖地段必須預(yù)先設(shè)置逃生通道及救生管道,以確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身。

2.圍巖量測累計(jì)變形達(dá)到100mm及以上時(shí),須設(shè)置逃生管道。

3.在隧道的掌子面開挖、噴錨、支護(hù)及仰拱部位的開挖、澆注砼的過程中,均必須確保逃生通道的完好,救生管道設(shè)置到位,并隨著掌子面的不斷掘進(jìn)而向前移動(dòng)。

     合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時(shí)間使用。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度3

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類管材的尺寸型號的設(shè)計(jì)是經(jīng)過專業(yè)測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm

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