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逃生管廠家廠家直銷DN630

更新時(shí)間： 2025-10-23 02:56:02 ip歸屬地：徐州，天氣：晴，溫度：5-17 瀏覽：4次

以下是:江蘇省徐州市逃生管廠家廠家直銷DN630的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	電議
發(fā)貨期限	電議
供貨總量	電議
運(yùn)費(fèi)說明	電議
品牌	合縱新材
口徑	630mm
口徑2	800mm
口徑3	860mm
壁厚	30mm
長度	3m/6m
范圍	逃生管DN630供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市云龍區(qū)、賈汪區(qū)、泉山區(qū)、銅山區(qū)、豐縣、沛縣、睢寧縣、新沂市、邳州市等區(qū)域。

【合縱】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括泉山逃生管道廠家直銷、云龍通道逃生管、無錫逃生管、南通隧道逃生管、淮安隧道逃生管等，適配多元場景需求。逃生管廠家廠家直銷DN630,合縱新材料科技(徐州市分公司)為您提供逃生管廠家廠家直銷DN630,聯(lián)系人:霍經(jīng)理,電話:【19903807933】、【19903807933】。江蘇省,徐州市徐州市地處華北平原東南部、江蘇西北部，京杭大運(yùn)河穿境而過，隴海鐵路、京滬鐵路兩大干線在此交匯，素有“五省通衢”之稱。徐州是華東重要門戶城市，華東地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)、科教、文化、金融、醫(yī)療和對外貿(mào)易中心，也是“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)、長三角北翼副中心城市、徐州都市圈核心城市，有“中國工程機(jī)械之都”的美譽(yù)。

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以下是:江蘇徐州逃生管廠家廠家直銷DN630的圖文介紹

逃生管廠家廠家直銷DN630

隧道逃生管道-隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)要求

隧道逃生管結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)：

針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對超高分子量聚乙烯超高分子量聚乙烯逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。，通過抗沖擊性試驗(yàn)，對超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，如圖2所示

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表1不同壁厚尺寸的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道沖擊變形值

壁厚H/mm	凹陷變形值△/m
壁厚H/mm	H=7m時(shí)	H=5m時(shí)
20	0.093	0.080
22	0.066	0.054
24	0.048	0.038
26	0.035	0.025
30	0.030	0.021

從表1中可以看出，隨著圓管壁厚的增加，塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。當(dāng)塊石下落高度ｈ＝7ｍ時(shí)、壁厚Ｈ＝24mm時(shí)，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的凹陷變形值Δ＝0.048m，約為圓管直徑的8%；當(dāng)下落高度h＝5ｍ時(shí)、壁厚Ｈ＝24mm時(shí)，凹陷變形值 Δ＝0.038m，變形值更小。此時(shí)，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道變形凹陷后，管內(nèi)的通行空間為588mm，滿足人體工程學(xué)要求，人能通過應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大，可能不%當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。因此，設(shè)計(jì)中取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道壁厚為 30mm是適宜的。

性能表：

項(xiàng)目	單位	試驗(yàn)方法	超高分子材料型號		其它工程塑料
項(xiàng)目	單位	試驗(yàn)方法	SLL-2	SLL-3	尼龍66	聚碳酸酯	聚甲醛	聚四氟乙烯
密度	g/cm3	ASTM D1505	0.935	0.930	1.14	1.2	1.4	2.16
平均分子量	GB/T1841-1980	粘度法	250萬	300萬	-	-	-	-
屈服點(diǎn)應(yīng)力	Kg/cm2	ASTM D638	220	220	-	-	-	-
抗張強(qiáng)度	Kg/cm2	ASTM D638	400	500	750	640	700	200
斷裂伸長率	%	ASTM D638	350	300	200	110	75	300
抗沖擊強(qiáng)度（無缺口）	Kg.cm/cm	ASTMD256/td>	破壞不了	破壞不了	11	80	10	16
抗沖擊強(qiáng)度（缺口）	Kg.cm/cm	ASTMD256	110	105	-	-	-	-
布氏硬度	D	ASTMD2240	40	40	100	118	120	-
動(dòng)摩擦系數(shù)	Kg/cm2.m/s	三井汕化	0.2	0.2	0.4	-	0.4	0.2
磨損率（砂磨法）	mg	三井汕化	20	15	-	-	170	225
熱變形溫度	℃	ASTM D648	85	80	200	138	170	121
膨脹系數(shù)	10-4/℃	ASTMD696	1.5/td>	1.5	0.8	0.66	0.81	1.0

用于公路隧道施工中的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對應(yīng)急救援通道進(jìn)行了如下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

本著拆裝方便的原則，公路超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道與管道之間的連接方式為柔性連接。故在安裝施工組織中較為方便，當(dāng)首次安裝時(shí)，只需將兩管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可。其中，鏈條端配有掛鉤，U型卡與鏈扣相連，鏈條長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在U型卡上的位置自由調(diào)節(jié)。

我公司（15038696358）生產(chǎn)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

逃生管廠家廠家直銷DN630

各級領(lǐng)導(dǎo)要高度重視逃生管道及救生管道設(shè)置的重要性，并把此項(xiàng)工作作為施工強(qiáng)制性要求，不折不扣的執(zhí)行以下五項(xiàng)鋪設(shè)技巧.

5.逃生管道在二襯臺車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

6.逃生管作為緊急救生管道，應(yīng)緊跟掌子面，末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具，便于遇緊急情況時(shí)打開逃生管法蘭盤，開通救生管道，及時(shí)輸送水和食物。

7.逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí)，應(yīng)按順延臺階布置，可安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

8.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

9.掌子面應(yīng)同時(shí)放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱，應(yīng)急食物箱須存放10人左右所須的方便面、餅干、礦泉水等食物；救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。

10.應(yīng)急搶險(xiǎn)救援時(shí)應(yīng)利用預(yù)設(shè)的逃生管道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系，當(dāng)預(yù)設(shè)的逃生管道失效，應(yīng)立即鉆設(shè)救生管道進(jìn)行聯(lián)系和輸送食物，鉆進(jìn)工藝采用跟管鉆進(jìn)，跟進(jìn)套筒必須采用專用地質(zhì)套管。

合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長度3米，每米約重69kg而（鋼管每米重量210公斤）經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成，超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能，能長時(shí)間使用。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度3米

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類管材的尺寸型號的設(shè)計(jì)是經(jīng)過專業(yè)測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來證明：人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過。同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

逃生管廠家廠家直銷DN630

合縱新材料科技(徐州市分公司)在激烈競爭的商海中，始終堅(jiān)持以客戶為中心，以超高分子聚乙烯逃生管質(zhì)量為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為超高分子聚乙烯逃生管客戶服務(wù)，為社會(huì)發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，我們都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大超高分子聚乙烯逃生管用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！

逃生管廠家廠家直銷DN630

根據(jù) 監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國務(wù)院國資委、鐵路局文件關(guān)于《隧道施工九條規(guī)定》及《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見》的相關(guān)要求，為加強(qiáng)高黎貢山隧道施工管理，確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身，特制定本實(shí)施方案。

1.本方案適用于高黎貢山隧道進(jìn)口工區(qū)正洞、平行導(dǎo)洞掘進(jìn)施工，要求隧道施工時(shí)在Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖地段必須預(yù)先設(shè)置逃生通道及救生管道，以確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身。

2.圍巖量測累計(jì)變形達(dá)到100mm及以上時(shí)，須設(shè)置逃生管道。

3.在隧道的掌子面開挖、噴錨、支護(hù)及仰拱部位的開挖、澆注砼的過程中，均必須確保逃生通道的完好，救生管道設(shè)置到位，并隨著掌子面的不斷掘進(jìn)而向前移動(dòng)。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度3米

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

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