帶式壓濾機利用一種特殊的過濾介質，對對象施加一定的壓力，使得液體滲析出來的一種機械設備，是一種常用的固液分離設備。
  1、沖擊現(xiàn)象：壓濾機在使用中，有時會產生液體壓力瞬間升高，產生壓力峰值，比正常壓力高出許多，壓力指針超過電接點壓力表上限，原先以為是壓力表現(xiàn)象，經(jīng)過多次跟蹤發(fā)現(xiàn)，在保壓狀態(tài)時有發(fā)生，其壓力值高于較高壓力 4～6MPa 之間，高出較高壓力許多。在壓濾機進料口與進料泵的連接管道上加裝一個普通壓力表，在進料管上面裝個閥門，多次開關閥門以控制流量，將每臺壓濾機的工作壓力重新調整。
  2、油溫的影響：通常認為，液壓油的油溫在10～65℃，油溫過高會使油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作；同時會加速橡膠密封件老化變質，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。
  3、油液污染的影響液壓油污染的原因十分復雜，加之液壓油自身也在不斷產生油污，因此要防止污染是很困難的，為了延長液壓元件的使用壽命，保證液壓系統(tǒng)正常工作，減少泄漏，切實可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以內。油箱內壁一般不要涂刷油漆，以免在油中產生沉淀物質。過濾除系統(tǒng)產生的雜質。應在系統(tǒng)的有關部位設置適當精度的過濾器，并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前，要經(jīng)過靜放沉淀，過濾后方可加入系統(tǒng)，必要時可設中間油箱，進行新油的沉淀和過濾，確保油液的清潔度。
  4、壓力對液壓系統(tǒng)的影響：根據(jù)不同的板框介質及壓濾泵揚程來調整第臺壓濾機的使用壓力，在保證產品質量的前提下，選擇合理的壓力，保護各液壓元件。重新調整系統(tǒng)工作壓力，每臺壓濾機系統(tǒng)總工作壓力已遠遠大于更新后使用工作壓力，這是造成壓濾機在壓濾過程中，液壓元件破損導致泄漏的主要原因。

以下是帶式壓濾機的結構特點。我們一起來了解一下：

   1、1重力脫水段為傾斜式，污泥液面距濾布高達300mm，使污泥在重力脫水段靜水頭h增加，提高了重力脫水能力。

 2、重力脫水段長，1與2重力脫水段總長5m多，使污泥在壓榨前充分脫水失去流動性。同時，重力脫水段還設置反轉等特殊機構，經(jīng)“楔”形、“S”形壓榨等作用使污泥濾餅獲得低含水量。

 3、1脫水輥采用“T”型泄水槽，使壓榨后的大量水迅速排出，從而提高了脫水效果。

 4、濾帶跑偏等設有自動控制裝置，濾帶張力和濾帶移動速度可自由調整，操作管理方便。

 5、噪音低、無振動。

 6、化學藥物用量少