主筋與預埋防護欄鋼筋進行單面焊接，焊接長度不小于10倍鋼筋直徑；橫向水平筋用扎絲綁扎結實，選用梅花形綁扎，一切的扎絲有必要朝向內側；當橋梁斜交時，加設斜角端部鋼筋。每平方米設置墊塊不少于4個，確保混凝土的保護層厚度42mm. 　　為確保護欄迎面結構高度及防撞才能，要求橋面砼鋪裝先于護欄施工，遂橋面砼鋪裝鋼筋網(wǎng)需深化護欄30cm.模板施工模板選用小型吊車吊裝、吊籃等裝置，拼接縫內選用聚苯乙烯硬質泡沫板填充，并用彈性密封膏密封，寬度1cm,使接縫緊密避免漏漿 護欄網(wǎng)質量好壞判別的時分還能夠依據(jù)其全體的強度來進行判別，要注意不同的裝置環(huán)境之下，關于護欄的全體的強度要求是有所不同的。有些護欄或許強度要求比較小，還有些護欄或許強度的要求就比較高一些。

車間阻隔柵遍及選用框架式結構，框架結構護欄網(wǎng)網(wǎng)片與立柱鏈接緊湊、全體效果好、并且結構簡略輕盈漂亮有用。對車間有很好的阻隔效果。車間阻隔柵色彩可根據(jù)需求選用：白色、藍色、黃色、赤色、綠色等。車間阻隔柵網(wǎng)孔可選用方孔或長方孔、外表選用熱浸塑處理是現(xiàn)在 的處理方式。 首要交通護欄被擺在路途中心起分隔效果，交通護欄將機動車道、非機動車道、人行道分隔來，是機動車、非機動車、人行道具有了行路的性，調理了交通次序。交通護欄還有必定的阻撓效果，他能夠無形中阻撓了不良的交通行為。 　　比方行人還沒到路口就想要橫穿馬路或者是機動車非機動車也都有此行為，要這樣下去還有何交通次序可言，有了交通護欄的阻撓，咱們就只能規(guī)規(guī)矩矩的到了路口再轉向了，這樣有用的防備了交通事故的發(fā)作。交通護欄還有警示效果，交通護欄安頓概括規(guī)整鮮亮。 　　警示駕駛員留神路沿和留神同行的非機動車與行人，然后到達防備交通事故發(fā)作的效果。交通護欄還用于漂亮效果，與傳統(tǒng)的護欄不同，鋅鋼交通護欄不一樣的原料不一樣的規(guī)劃，不一樣的外觀，關于城市的 美化起了很大效果，使城市交通愈加、方便、一般、有次序。