據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，月~月份，全國(guó)造船完工量同比下降%，月底手持船舶訂單同比下降%。受不銹鋼復(fù)合管廠影響，日本韓國(guó)意大利船舶訂單和產(chǎn)能均在下降，我國(guó)新承接船舶訂單同比增長(zhǎng)%。綜合考慮，由于造船行業(yè)整體處于下行周期，新船需求持續(xù)處于較低水平，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)量整體降低。綜上所述，受不銹鋼復(fù)合管廠影響，我國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)量將下降，尤其是 季度，建筑機(jī)械汽車造船等行業(yè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)將明顯下降。目前，不銹鋼復(fù)合管廠在國(guó)內(nèi)得到有效控制，各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)將快速釋放。不過(guò)，直銷肺炎不銹鋼復(fù)合管廠在全球蔓延，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展也將產(chǎn)生一定影響。為此，預(yù)計(jì)年我國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)量約為億噸，同比下降約%。中國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)業(yè)迎來(lái)六大新發(fā)展機(jī)遇不銹鋼復(fù)合管廠在給中國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)的同時(shí)，也帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。一是企業(yè)兼并重組進(jìn)程加快。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分散集中度低的弊端日益突出，尤其在行業(yè)秩序原料保障科技創(chuàng)新等方面無(wú)法真正形成合力。

不銹鋼復(fù)合管廠與去年相比，進(jìn)口總量保持穩(wěn)定的同時(shí)，進(jìn)口價(jià)格大幅上漲，對(duì)下游鋼鐵制造業(yè)利潤(rùn)影響較大。五經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑。由于鋼鐵產(chǎn)量增幅加快，不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格呈窄幅波動(dòng)下行走勢(shì)，不銹鋼橋梁欄桿等原燃材料價(jià)格上漲等因素影響，鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅回落。年中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)億元，同比下降%；累計(jì)銷售利潤(rùn)率%，同比下降個(gè)百分點(diǎn)。年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，鋼鐵發(fā)展面臨復(fù)雜多變的形勢(shì)。全行業(yè)將按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，鞏固鋼鐵去產(chǎn)能成效，提高鋼鐵行業(yè)綠色化智能化水平，提質(zhì)增效，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。今年以來(lái)，為應(yīng)對(duì)疫情對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)的影響，截至目前，地方政府接連在供給側(cè)和需求側(cè)密集出臺(tái)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)扶持政策，以提振市場(chǎng)心，保障不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行。月份以來(lái)，海南省廣州深圳等多個(gè)省市陸續(xù)出臺(tái)提振不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)相關(guān)扶持政策。