＜p＞ ＜br /＞ ＆emsp；＆emsp；西藏鑫銘萬通公司，西藏GB/T6479無縫管圖片，西藏GB/T5310無縫管，西藏?zé)o縫鋼管廠家其次，鋼貿(mào)商在經(jīng)營上，不要抄底囤貨，一味博行情?！斑@是因為我們永遠(yuǎn)不知道‘底’在哪里?！比螒c平表示，鋼貿(mào)商還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打、謹(jǐn)慎操作，堅持“少囤貨、快出貨”經(jīng)營策略和營銷模式，堅持以服務(wù)贏得市場，越是在鋼材市場持續(xù)疲軟、價格急劇波動的時候，越是要增強服務(wù)意識，與下游終端用戶建立互利互惠的命運共同體，共同應(yīng)對疫情帶來的危機和挑戰(zhàn)，使鋼貿(mào)商在服務(wù)中贏得客戶，贏得市場。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；再次，鋼貿(mào)商要關(guān)注“新基建”的新需求、新特點。對鋼貿(mào)商來說，隨著“新基建”建設(shè)力度的加大，將出現(xiàn)新的“鋼需”和新的客戶。比如，根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021年~2035年）》，以車樁比1∶1估算，2025年國內(nèi)約需充電樁700萬個。充電樁主要包括設(shè)備主機、線纜、立柱等輔材，涉及用鋼的是立柱。小型充電樁用鋼量較少，大型充電樁會涉及一些支架用鋼，粗略按平均每個0.5噸計算，700萬個充電樁約需鋼材350萬噸，這無疑將成為“鋼需”的新亮點，值得鋼貿(mào)商去尋覓新客戶，開拓新市場。 ＜/p＞

＜p＞ ＜br /＞ ＆emsp；＆emsp；西藏鑫銘萬通公司，西藏GB/T6479無縫管圖片，西藏GB/T5310無縫管，西藏?zé)o縫鋼管廠家沈彬表示，中國寶武作為中國鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)頭羊，其獨特的發(fā)展道路有巨大的示范效應(yīng)，對中國鋼鐵工業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的發(fā)展都起到輻射和帶動作用。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；沈彬指出，中國寶武在產(chǎn)業(yè)布局方面具有前瞻性和前沿性。比如，寶武與馬鋼的聯(lián)合重組及對重鋼的實質(zhì)管理，都是中國寶武基于對供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的理解，采用兼并重組的方式提高了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集中度，增強了國際話語權(quán)和企業(yè)競爭優(yōu)勢。所以，鋼鐵行業(yè)要學(xué)習(xí)寶武的戰(zhàn)略思維，以更寬廣的視野、更長遠(yuǎn)的眼光來思考和把握 和行業(yè)的發(fā)展方針政策，緊跟 發(fā)展戰(zhàn)略，準(zhǔn)確把握發(fā)展機遇，更好地促進行業(yè)有序高質(zhì)量發(fā)展。 ＜/p＞