聚丙烯酰胺混凝劑
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 協(xié)議 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 協(xié)議 |
| 聚丙烯酰胺 | 陽離子 陰離子 非離子 |
| 品牌 | 水碧清 |
| 產(chǎn)地 | 河南 |
| 分子量 | 800/1200/1400/1600/1800/2000萬 |
| 范圍 | 聚丙烯酰胺混凝劑供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 城廂區(qū)、涵江區(qū)、荔城區(qū)、秀嶼區(qū)、仙游縣等區(qū)域。 |



食品廢水主要是指酒精、味精、啤酒、白酒、淀粉、乳糖、木糖醇、檸檬酸、蔬菜加工及各種飲料加工過程中排出的廢水,廢水中的主要污染物有:①漂浮在廢水中的固體物質(zhì) ②懸浮在廢水中的油脂、蛋白質(zhì)、淀粉、膠體物等;③溶解在廢水中的糖、酸、堿、鹽類等;④泥砂和其他雜質(zhì);⑤可能存在的致病菌等。其廢水水質(zhì)的主要特點(diǎn)是COD、BOD、SS和油脂含量比較高,是一種高濃度的有機(jī)廢水。食品工業(yè)廢水的主要污染危害是使水體富營養(yǎng)化,引起魚類和其他水生動(dòng)物死亡,促使水底積沉的有機(jī)物質(zhì)在厭氧條件下分解,產(chǎn)生臭氣,惡化水體,污染環(huán)境。處理該有機(jī)廢水傳統(tǒng)的方法就是物理沉降和生化發(fā)酵,在生化處理過程中要用到高分子絮凝劑,做污泥脫水處理。在此段處理用到的高分子絮凝劑一般為離子度和分子量都相對(duì)較高的陽離子聚丙烯酰胺產(chǎn)品。 而在聚丙烯酰胺產(chǎn)品選型方面仍應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
1)氣候變化(溫度)影響絮凝劑的選型
2)根據(jù)處理工藝要求的絮體大小選擇絮凝劑的分子量。
3)絮凝劑的電荷值必須通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行篩選。
4)可以通過提高絮凝劑的分子量來提高絮體的強(qiáng)度。
5)處理前絮凝劑必須和污泥充分混合溶解。
6)絮凝劑的選擇必須充分考慮到工藝和設(shè)備的要求。
我們的技術(shù)支持部門可以提供從產(chǎn)品選型到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的全程跟蹤服務(wù)。
對(duì)于污泥脫水等難點(diǎn)有著深入的理解,能為您提供適合的絮凝劑。
截至2014年,我國汽車保有量已達(dá)1.54億輛。根據(jù)多地環(huán)保部門公告,汽車尾氣排放已成為我國大城市空氣污染的主要來源之一,是造成霧霾、灰霾及光化學(xué)污染的重要原因。國務(wù)院在大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃中明文要求,對(duì)尾氣排放不達(dá)標(biāo)車輛不得發(fā)放環(huán)保合格標(biāo)志,不得上路行駛。然而,記者在京津等地調(diào)查發(fā)現(xiàn),在一些尾氣檢測(cè)的地下交易鏈條中,環(huán)保部監(jiān)制的環(huán)保合格標(biāo)志竟可花錢獲得,瀕臨報(bào)廢期限的“問題車”只花300元就能免檢上路。
不管啥車花錢就過
記者近日以驗(yàn)車者身份走訪北京、天津的多家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站發(fā)現(xiàn),個(gè)別檢測(cè)站內(nèi)不僅遍布被稱為“車蟲”的驗(yàn)車非法中介,甚至有檢測(cè)人員公開提供收費(fèi)“”的尾氣檢測(cè)服務(wù)。
在位于天津市南開區(qū)的公交三機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站內(nèi),一位穿著帶有“檢測(cè)”字樣紅色制服的工作人員一邊引導(dǎo)車輛進(jìn)場(chǎng)一邊告訴記者,尾氣排放不合格的車輛可以找他“疏通”,“外觀弄干凈,尾氣不用擔(dān)心,給400元包你過。”
位于天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)的汽車檢測(cè)站內(nèi),坐著多名“車蟲”。一名王姓“車蟲”對(duì)記者宣稱:“不管啥車,300元保證拿到環(huán)保標(biāo)?!?



京豫順?biāo)糖鍍羲牧?莆田市分公司)不僅在發(fā) 聚丙烯酰胺絮凝劑市場(chǎng)及行業(yè)中有著良好的聲譽(yù),在公司管理上更有著系統(tǒng)的組織架構(gòu),的管理團(tuán)隊(duì),積j i向上的工作氛圍,以及為實(shí)現(xiàn)新的戰(zhàn)略目標(biāo)同心協(xié)力的員工。


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