汽車行業(yè)污水處理劑聚丙烯酰胺選型。汽車行業(yè)污水專用型藥劑，北京水碧清使用PAM來處理。由于廢水中的成分復(fù)雜，根據(jù)PH，現(xiàn)則陰離子或者非離子，效果會(huì)好一些。汽車廠污水處理要什么藥劑?
       首先將廢水、廢液分流，分質(zhì)處理。含油濃度高的脫脂廢液、噴漆廢水和淋雨試驗(yàn)廢水用濃硫酸+石灰乳處理后，再經(jīng)過絮凝沉淀工藝進(jìn)行處理，去除廢水中的脫脂劑、石油類和COD，處理后的廢水排入綜合生產(chǎn)廢水池；酸洗廢液、酸洗廢水經(jīng)加入NaOH調(diào)節(jié)pH后，排入綜合生產(chǎn)廢水池；弱酸洗廢液、弱酸洗廢水、中和廢液、中和廢水、自泳廢液、自泳廢水以及脫脂廢水直接排入綜合生產(chǎn)廢水池；綜合生產(chǎn)廢水池內(nèi)的生產(chǎn)廢水采用絮凝沉淀的工藝進(jìn)行處理，處理后調(diào)節(jié)pH值。
       經(jīng)上述處理后的各種生產(chǎn)廢水再與經(jīng)過機(jī)械格柵的生活污水、清潔廢水一起采用生化處理工藝進(jìn)行處理，設(shè)計(jì)采用生物接觸氧化+斜板沉淀工藝。這樣看水質(zhì)是什么性質(zhì)，它是汽車噴裝廢水還是汽車廠磷化廢水。酸洗磷化廢水主要是磷酸根離子，石油類和鋅離子，此類廢水你就需要調(diào)節(jié)PH，可以加堿，這還要結(jié)合處理工藝來調(diào)節(jié)。如果是混凝沉淀工藝的還要交混凝劑和絮凝劑等。根據(jù)的水質(zhì)和工藝確定所需要加的藥劑，北京水碧清公司的聚丙烯酰胺絮凝劑專門用于處理這些行業(yè)的污水，效果好，并且用量少。
COD降解劑、COD去除劑、COD專用去除劑，產(chǎn)品為水溶性分子聚合物。COD去除劑是我司與高校聯(lián)合研發(fā) 的新型凈水劑，該產(chǎn)品利用納米光催化技術(shù)和電解技術(shù)能分解水中有機(jī)物達(dá)到快速有效降低COD。該產(chǎn)品對(duì)原水溫度、濁度、堿度及有機(jī)物含量的變化適應(yīng)性強(qiáng)，對(duì)去除水中COD、色度、異味具有很好的效果。據(jù)公司實(shí)驗(yàn)及案例統(tǒng)計(jì)，可使廢水中COD的去除率在90%以上。
 
產(chǎn)品性能
 
1. 產(chǎn)品為無色至黃色晶體或顆粒。
 
2. 利用化學(xué)反應(yīng)，對(duì)污水中高分子進(jìn)行斷鏈和破壞，達(dá)到降解COD的作用。
 
3. 易溶于水等無機(jī)溶劑，使用操作方便。
 
4.與各種絮凝劑、混凝劑配伍使用，起增效作用。
 
質(zhì)量指標(biāo)
 
外 觀 無色至黃色晶體或顆粒
 
有效含量 ≥% 99
 
金屬離子雜質(zhì)≤% 0.1

　　在此過程中，絮凝劑水解液應(yīng)迅速擴(kuò)散到水中的各個(gè)部位，使所有膠體顆粒幾乎同時(shí)發(fā)生不和團(tuán)聚，從而良好的絮凝效果。由于膠體粒子在混合過程中是不和凝聚的，這一過程可稱為一級(jí)混凝過程。然而，這一過程的主要作用是混合，因此，它通常被稱為混合過程。 　　當(dāng)電鍍廢水大多處于強(qiáng)酸狀態(tài)時(shí)，一般選用陽(yáng)離子型，堿性條件下混凝，超高分子量陰離子聚丙烯酰胺作為助凝劑。值得注意的是，由于電鍍廢水本身的特點(diǎn)，其pH值相對(duì)較高，在選擇試劑之前，選擇水樣進(jìn)行燒杯實(shí)驗(yàn)，以確定廢水的選擇和投加量。 　　從溶解時(shí)間來看：不同類型的聚丙烯酰胺在水中溶解的時(shí)間也不同，陰離子聚丙烯酰胺非離子聚丙烯酰胺陽(yáng)離子聚丙烯酰胺。陰離子的溶解時(shí)間約為30分鐘，非離子的溶解時(shí)間約為40分鐘，陽(yáng)離子的溶解時(shí)間通常約為60分鐘。 　　因此，聚丙烯酰胺的模型可以大致區(qū)別于溶解時(shí)間。通過污水試驗(yàn)判斷：通過不同聚丙烯酰胺在污水中的兼容性，可以清楚地確定聚丙烯酰胺的分類。一般陰離子聚丙烯酰胺適用于具有中性或堿性pH的高濃度，帶正電荷的懸浮液。