無縫鋼管標(biāo)記

在冶金制造工業(yè)的無縫鋼管生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)的每一根管材,都會(huì)有一個(gè) 編號(hào),此編號(hào)噴涂在鋼管外壁處,一般稱為“標(biāo)記”。噴號(hào)系統(tǒng)是無縫鋼管生產(chǎn)過程中不可或缺的一個(gè)程序,鋼管被噴號(hào)以后,將被記錄到相應(yīng)的廠家數(shù)據(jù)庫中,并在余下的生產(chǎn)流程中被跟蹤和監(jiān)測(cè)。操作人員根據(jù)標(biāo)記統(tǒng)計(jì)合格與不合格鋼管的數(shù)量,并記錄每一根鋼管的息。用戶在使用鋼管時(shí),可以根據(jù)標(biāo)記了解每一根鋼管的具體生產(chǎn)息。如果工程使用中鋼管出現(xiàn)質(zhì)量問題,有關(guān)管理部門可以根據(jù)這些標(biāo)記追溯到每一根原始鋼材,甚至連鑄的爐次。作為提供給石油勘探和開采使用的無縫鋼管,鍋爐用管道以及石油天然氣輸送管道,對(duì)它們的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格,必須建立一套非常完善的追溯制度。鋼管標(biāo)記在整個(gè)追溯過程中起到非常關(guān)鍵的作用。鋼管標(biāo)記包含了原料成分、冶煉爐號(hào)、廠標(biāo)以及生產(chǎn)日期等關(guān)鍵息,無縫鋼管在經(jīng)過噴號(hào)機(jī)噴完標(biāo)記后,將經(jīng)過擰接箍工位到達(dá)涼曬打包工位,直至出廠。在這些后續(xù)流程過程中需要將鋼管標(biāo)記連同檢測(cè)結(jié)果一起輸入到廠方的生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫中保存?zhèn)洳?。在符合API標(biāo)準(zhǔn)的冶金企業(yè)中,鋼管標(biāo)記伴隨著無縫管生產(chǎn)的整個(gè)生產(chǎn)流程,不允許出現(xiàn)任何差錯(cuò)。鋼管標(biāo)記噴涂必須清晰可辨。在噴標(biāo)結(jié)束后的后續(xù)流程,為了確認(rèn)標(biāo)記是否噴涂清晰,目前主要依靠操作工用肉眼觀察,及時(shí)調(diào)整噴標(biāo)記機(jī)以及對(duì)標(biāo)記不清晰的管材進(jìn)行補(bǔ)噴。為了減輕勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度,開發(fā)智能的標(biāo)記識(shí)別系統(tǒng)提上了一些冶金企業(yè)的技改日程。本文通過對(duì)無縫管生產(chǎn)流程以及鋼管標(biāo)記特征的分析,提出了基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的視頻圖象模式識(shí)別的智能鋼管標(biāo)記識(shí)別系統(tǒng)解決方案。視頻圖象模式識(shí)別采用CCD攝像機(jī)獲得包含鋼管標(biāo)記的視頻圖象,通過對(duì)圖象進(jìn)行特征分析,分離出標(biāo)記字符,并采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)分離的字符進(jìn)行智能識(shí)別,將識(shí)別結(jié)果輸入產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫中。此方案可以實(shí)現(xiàn)鋼管標(biāo)記檢測(cè)和識(shí)別的自動(dòng)化,將極大的提高管材生產(chǎn)的工作效率,節(jié)省勞動(dòng)力資源。

冷軋無縫管在退火的時(shí)候，酸洗這個(gè)步驟是難免的。酸洗過程中，工作人員需要穿戴好用具。同時(shí)也要細(xì)看鋼管表面有沒有出現(xiàn)大量的氣泡現(xiàn)象，比較多的話，鋼管的質(zhì)量就達(dá)不到相關(guān)的要求。相比冷軋無縫鋼管的繁瑣步驟，熱軋無縫鋼管就顯得見多的多了。就只需要在熱軋狀態(tài)下，經(jīng)過熱處理后即可。但是進(jìn)行交貨強(qiáng)度比號(hào)鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高一般供彎曲壓延彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時(shí)厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。
厚壁無縫鋼管已經(jīng)放棄了以高爐容積為淘汰標(biāo)準(zhǔn)的做法，不會(huì)再以此(高爐容積)為標(biāo)準(zhǔn)，厚壁無縫鋼管可以放心，但是新的標(biāo)準(zhǔn)將更加注重環(huán)保和技術(shù)性指標(biāo)。所以消費(fèi)者在選購小口徑無縫鋼管一定要注意這個(gè)問題。前期跌得太多，就算漲了，每噸還是賠一千多，再加上需求不旺，大需求建筑業(yè)，工程行業(yè)準(zhǔn)備開工的新項(xiàng)目少，天天上火。在近一周內(nèi)，國(guó)內(nèi)厚壁無縫管市場(chǎng)的成交較前期減弱，雖然在局部市場(chǎng)上，一些鋼管資源在部分規(guī)格上有斷檔現(xiàn)象，但總體行情依然在窄幅震蕩。小口徑厚壁無縫鋼管材質(zhì)包括：10#，20#。所以說，這也是一個(gè)非常重要的方面。近期受鋼坯走低及霧霾天氣影響，全國(guó)無縫鋼管價(jià)格整體呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。日本見這種新技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益顯著，很快把這種技術(shù)用于制造汽車和電氣制件。進(jìn)步制品鋼的運(yùn)用  由于無縫鋼管具有較長(zhǎng)的生命周期，以及現(xiàn)代無縫鋼管對(duì)改善修建、工廠、機(jī)械和交通能效所作的奉獻(xiàn)，因而無縫鋼管在不一樣范疇運(yùn)用中所削減的碳足跡要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于煉鋼發(fā)生的碳排放。