普通鐵藝欄桿：普通鐵藝欄桿的優(yōu)點(diǎn)是造型優(yōu)美復(fù)古，充滿藝術(shù)氣息，成本也較低，但是容易生銹，色彩單調(diào)，鐵銹后非常影響樓盤(pán)外墻整體檔次，物業(yè)每年維護(hù)翻新成為頭痛的問(wèn)題之一。因此現(xiàn)在很少有家庭的陽(yáng)臺(tái)會(huì)全部使用鐵藝護(hù)欄。 不銹鋼欄桿：不銹鋼護(hù)欄給人的印象往往是造型簡(jiǎn)單的現(xiàn)代都市感，其實(shí)，在不銹鋼產(chǎn)業(yè)日益發(fā)展的今天，不銹鋼護(hù)欄的種類(lèi)已經(jīng)十分多樣化，不但色彩多樣，造型也更加多變。而從質(zhì)量上看，不銹鋼護(hù)欄比木質(zhì)護(hù)欄更防潮防曬，比鐵藝護(hù)欄更抗氧化、抗酸堿腐蝕。正是因?yàn)槿绱?，不銹鋼護(hù)欄已經(jīng)成為廣大客戶(hù)的首要選擇，不但廣泛應(yīng)用在家用陽(yáng)臺(tái)中，還有商場(chǎng)酒店、公園機(jī)場(chǎng)等各種場(chǎng)所。 在城市的發(fā)展過(guò)程中，橋梁起到了重要的作用，橋梁不僅是實(shí)用性的工具型建筑，更是具有協(xié)調(diào)、襯托城市氛圍，美化城市的關(guān)鍵作用。橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部件，不僅在外觀上要求美觀大方，在質(zhì)量上更要求可靠堅(jiān)固。今天我們就來(lái)分析一下不銹鋼橋梁護(hù)欄的細(xì)節(jié)問(wèn)題——護(hù)欄同等偏度相差的差距對(duì)橋梁整體是否造成影響。 橋梁由于路側(cè)護(hù)欄本身也是障礙物，在條件許可的情況下，路側(cè)護(hù)欄應(yīng)設(shè)置得盡可能遠(yuǎn)離行車(chē)道。這樣，偏離行車(chē)道的車(chē)輛能夠大可能地?zé)o事故地重新駛回行車(chē)道。路側(cè)物體距離行車(chē)道邊緣超過(guò)一定值后，就不被認(rèn)作障礙物，駕駛者一般不會(huì)因之降低車(chē)速或改變車(chē)輛在行車(chē)道上的位置。這個(gè)距離稱(chēng)為橫向偏位。這個(gè)距離隨車(chē)速的不同而不同。根據(jù)我國(guó)的公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⑤的規(guī)定，我國(guó)各級(jí)公路橫斷面均能滿足此要求。但是，必須注意要確保路側(cè)護(hù)欄與其他構(gòu)造物相連時(shí)適當(dāng)?shù)倪^(guò)渡設(shè)計(jì)；還應(yīng)注意要確保護(hù)欄與障礙物之間適當(dāng)?shù)木嚯x。

橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題 1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。