1989年大學畢業(yè)后耐磨鋼板工廠，毛新平就以薄板坯連鑄連軋作為研討方向耐磨板現貨，薄板坯連鑄連軋是指鋼鐵生產中，將鑄鋼與軋鋼兩道工藝銜接一路，軟件薄規(guī)格鋼坯生產高職能鋼材的技術。26年來，毛新平孜孜不倦地侵吞難關和探索創(chuàng)新，使我國在鋼鐵薄板坯連鑄連軋技術關聯平臺“后來居上”。

  此平臺的技術打破，也帶動了我國集裝箱生產的發(fā)展。我國是集裝箱生產大國，產量占全球總量九成以上，生產企業(yè)需求始終從國際大量進口冷軋薄鋼板進口耐磨板現貨。毛新平牽頭研發(fā)的超高強1.1毫米熱軋鋼板，職能與進口鋼材相同，每噸成本卻低1500元，大范圍生產后使國內集裝箱用鋼快實現國產化并助力企業(yè)開發(fā)出“新一代輕量化”集裝箱，使集裝箱的重量減輕15.2%，推動了全球物流運輸設備升級換代。

  耐磨鋼板是調質后的熱軋鋼板，不經過調制的耐磨鋼板硬度是達不到的。NM400耐磨鋼板和NM500耐磨板在機器加工中軟件是很時常應用的。

  【貨場實拍】

  【鋼鐵資訊】

  面臨產能有余、需求放緩、庫存上漲、利潤薄的行業(yè)大背景，各大鋼鐵企業(yè)在想方想法鋼鐵主業(yè)比賽力的同時瑞典耐磨板現貨，也紛紛在主業(yè)之外尋求得救之路，向產業(yè)鏈崎嶇游縱向延伸，起勁開發(fā)非鋼產業(yè)。