10月中旬以來，終端需求持續(xù)走弱，北方地區(qū)受環(huán)保和天氣因素影響需求停滯，全國其他地區(qū)終端需求表現(xiàn)也不甚理想，北材南下力度加大給市場帶來較大的心理壓力。總體來看，鋼市供應(yīng)收縮，需求同步下降，短期鋼價難言樂觀。 華東內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價格維持盤整趨弱運行，現(xiàn)貨商操作維持松動出貨，但市場實際成交依舊不佳。雖然坯料跌后持穩(wěn)，但期盤終日低位運行，市場看空情緒較濃。華南早盤價格基本穩(wěn)定，近日市場出貨情況整體尚可，低位出貨順暢，目前南北差價也處于相對合理范圍，商家維穩(wěn)意愿強。 板材的下游主要是制造業(yè)，以汽車為例，今年九月份，汽車的產(chǎn)銷同比大幅下滑，意味著汽車行業(yè)對板材的需求在減弱；從供給端來看，近兩年板材產(chǎn)能始終在擴張，供應(yīng)的壓力依然很大，而建筑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管由于地條鋼退出后產(chǎn)能受到影響，供給則較為緊張。

各地受到跌價的影響，去庫存進度偏一般化，短期暫無明顯的改觀跡象。市場品種板近期部分區(qū)域如碳結(jié)板以及厚板由于前期訂貨較多，短期集中性注入后對價格造成了很明顯的打壓，相對常規(guī)材質(zhì)而言近期壓力更大。短期內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管市場心態(tài)依然偏弱，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價格預(yù)計繼續(xù)弱勢運行。當前熱卷利潤已經(jīng)大幅下降，接近了行業(yè)高成本企業(yè)的盈虧平衡點，螺紋現(xiàn)貨利潤也將大幅下降，在內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)利潤整體下降之時，利潤傳導(dǎo)邏輯將占據(jù)矛盾的主導(dǎo)地位，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管現(xiàn)貨價格將大概率跟隨螺紋現(xiàn)貨價格下跌向期貨靠攏而修復(fù)基差。
京津冀地區(qū)產(chǎn)能和產(chǎn)量過度集中，遠超區(qū)域內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管消費需求和環(huán)境容量，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管和生態(tài)環(huán)境保護問題日益突出，成為社會各界關(guān)注的焦點。要推動京津冀及周邊地區(qū)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)業(yè)調(diào)整，堅決打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。