工作原理是污泥層由上下張緊的過(guò)濾帶承載，并從一系列規(guī)則排列的滾筒中彎曲成s形，污泥層的壓力由壓力形成。 過(guò)濾帶本身。 剪切力擠壓污泥中的毛細(xì)水，固體含量較高的泥餅，實(shí)現(xiàn)污泥脫水。

帶式污泥過(guò)濾器壓板由傳送帶形成，該傳送帶纏繞在驅(qū)動(dòng)滾筒和尾部反轉(zhuǎn)滾筒上以形成環(huán)閉合帶。 輥?zhàn)映休d傳送帶和在其上傳送的材料。 張緊裝置為傳送帶提供足夠的張力以確保與驅(qū)動(dòng)輥的摩擦，使得傳送帶不會(huì)滑動(dòng)。 在運(yùn)行期間，齒輪電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥以通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)傳送帶。 物料通過(guò)進(jìn)料裝置進(jìn)入并隨傳送帶移動(dòng)。 經(jīng)過(guò)一定距離后，它到達(dá)排放口并進(jìn)入下一個(gè)過(guò)程。 那么使用帶式污泥壓濾機(jī)有哪些注意事項(xiàng)? 

帶式壓濾機(jī)如下：

1、檢查緊固件是否松動(dòng)。

2、每個(gè)清潔器和導(dǎo)槽的橡膠刮刀在磨損時(shí)應(yīng)調(diào)整尺寸。 如果磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換。

3、當(dāng)多臺(tái)輸送機(jī)或其他設(shè)備相互配合使用時(shí)，應(yīng)注意啟動(dòng)和停止順序：應(yīng)保持空載啟動(dòng); 在進(jìn)料口設(shè)備關(guān)閉后，設(shè)備應(yīng)運(yùn)行一段時(shí)間才能卸載然后停止。

一旦發(fā)現(xiàn)帶式壓濾機(jī)被雨水侵蝕的時(shí)候，我們首先要做的就是斷掉壓濾機(jī)的電源，防止人員在后面的補(bǔ)救中因?yàn)橛晁那治g造成設(shè)備的整體導(dǎo)電而造成人員的傷亡，當(dāng)斷掉電源后，我們就應(yīng)該采用防水袋將設(shè)備的控制箱嚴(yán)密的包裹起來(lái)，因?yàn)橛晁畬?duì)設(shè)備的控制系統(tǒng)毀壞性大，而設(shè)備的控制箱中，聚集了大量的精密的電子元件和導(dǎo)電線路，一旦他們受到雨水的侵蝕，輕則設(shè)備不能正常的運(yùn)行，重則設(shè)備的嚴(yán)重“癱瘓”。

一旦設(shè)備擱放的位置出現(xiàn)了10cm的積水，這時(shí)候，我們就需要將設(shè)備中水中脫離出來(lái)的，將壓濾機(jī)轉(zhuǎn)移到?jīng)]有積水、沒(méi)有雨水的地方去了。這時(shí)雨水正在侵蝕壓濾機(jī)設(shè)備時(shí)，我們應(yīng)該采取的方法。

當(dāng)雨水過(guò)去后，我們需要進(jìn)一步的清理壓濾機(jī)的個(gè)個(gè)部位，將帶式壓濾機(jī)中的雨水和雜物清掉，尤其是壓濾機(jī)控制箱中的，還需要用熱吹風(fēng)機(jī)對(duì)它們進(jìn)行10分鐘以上的熱吹風(fēng)工作，讓其內(nèi)部的水分隨著熱風(fēng)蒸發(fā)掉，避免它們?cè)趦?nèi)部停留，增加毀壞這些元件的幾率。

帶式壓濾機(jī)常見(jiàn)故障分析：

張緊輥兩端支承軸承故障,需運(yùn)行中加強(qiáng)軸承巡檢和維護(hù);上下輥不同步,易出現(xiàn)在張緊氣缸故障、同步齒輪磨損(尤其是選用塑料材質(zhì)的同步齒輪)時(shí),需加強(qiáng)同步齒輪、張緊氣缸及其附屬氣動(dòng)管件的巡視，張緊桿偏移,主要出現(xiàn)在張緊桿襯套過(guò)度磨損或脫落時(shí),需定期檢查襯套磨損程度,及時(shí)安排維護(hù)更換;輥面精度問(wèn)題,需在安裝前對(duì)張緊輥進(jìn)行圓度和同軸度的精度檢測(cè),公差值同上。

影響帶式壓濾機(jī)使用效果的變量很多,導(dǎo)致設(shè)備故障的原因亦繁多復(fù)雜可能是一種故障所致有可能是多種故障共同作用的結(jié)果，在運(yùn)行管理中,發(fā)現(xiàn)帶式壓濾機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)參考帶式壓濾機(jī)近期運(yùn)行狀況及管理數(shù)據(jù)從易到難進(jìn)行故障原因排查以防止故障影響進(jìn)一步擴(kuò)大。