焊條應(yīng)憑證耐磨鋼板的基體材質(zhì)選用，普通低碳鋼由于考慮易駕馭性，選用J422較為普及。 焊接手法：在焊多層焊的 層焊縫時(shí)，盡管使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫，可大大削減液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時(shí)，同樣在 層盡管使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫，其方法是先將焊條端部向前移出大約5~7毫米左右，當(dāng)使鋅層熔化后再回到原來(lái)位臵陸續(xù)向前施焊。焊接收?qǐng)龊笠皶r(shí)整理焊縫，并刷涂富鋅底漆，做好防腐措施。

  原因是多方面的高硬度雙金屬耐磨襯板覆蓋表面裂紋裂縫，經(jīng)常會(huì)遇到這種環(huán)境在企業(yè)應(yīng)用中，這種環(huán)境下，給企業(yè)導(dǎo)致了勢(shì)必的丟失，重要的甚至影響平居制造。那么，是什么原因?qū)е铝芽p表面裂紋覆蓋高硬度雙金屬耐磨襯板吧?經(jīng)過多年的實(shí)際總結(jié)的，產(chǎn)生由多種因素引起覆層裂紋，導(dǎo)致焊接電流，工件溫度，化學(xué)因素的主板和堆焊合金等的主要因素.以及夾緊裝置的高硬度雙金屬耐磨襯板堆焊原因時(shí)，。我們知道，采取埋弧焊工藝高硬度雙金屬耐磨襯板焊接電流普通在500?700A，焊接電弧溫度抵達(dá)6000?7000℃，焊接線和瞬間高溫抵達(dá)了主板導(dǎo)致熔池的熔點(diǎn)，并進(jìn)入到熔體中的合金粉末熔化導(dǎo)致熔融的包覆層焊接的池。

耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

耐候鋼特點(diǎn)指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。