資質(zhì)的需求環(huán)保的資料
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 筑建 |
| 可定制 | 是 |
| 地址 | 廣州 |
| 范圍 | 資質(zhì)的需求環(huán)保的資料服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 武江區(qū)、湞江區(qū)、曲江區(qū)、始興縣、仁化縣、翁源縣、新豐縣、樂昌市、南雄市等區(qū)域。 |

建筑資質(zhì)怎么才能更加值錢?一文告訴你!
積極應(yīng)對(duì)建筑資質(zhì)動(dòng)態(tài)核查
管理好情況
建筑類的企業(yè),無論是施工企業(yè)還是企業(yè)日常經(jīng)營中都要管理好,建筑行業(yè)資質(zhì)動(dòng)態(tài)核查越來越頻繁,主要核查建筑企業(yè)的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)條件和生產(chǎn)條件是否滿足要求,如果有不達(dá)標(biāo)的情況則會(huì)被要求進(jìn)行整改,整改期間是不能承接工程項(xiàng)目的。
積極進(jìn)行資質(zhì)升級(jí)
資質(zhì)等級(jí)
新成立的建筑企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)一般都從 等級(jí)資質(zhì)開始申請(qǐng),如果企業(yè)想擴(kuò)大施工經(jīng)營范圍,是需要做資質(zhì)等級(jí),尤其是現(xiàn)在建筑行業(yè)眾多,競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,更高等級(jí)的資質(zhì)更能突出企業(yè)的實(shí)力,企業(yè)也能承接更多范圍的工程施工項(xiàng)目,在工程建設(shè)招投標(biāo)活動(dòng)中獲得更大的優(yōu)勢(shì)。所以建筑企業(yè)應(yīng)積極進(jìn)行資質(zhì)升級(jí),盡可能擴(kuò)大企業(yè)實(shí)力,資質(zhì)等級(jí),承擔(dān)更多的工程施工項(xiàng)目。
積累更多的項(xiàng)目工程業(yè)績
項(xiàng)目工程業(yè)績對(duì)建筑企業(yè)有很重要的意義,建筑企業(yè)在資質(zhì)升級(jí)或其他類型的資質(zhì)時(shí)需要工程業(yè)績材料,所以企業(yè)不僅要擴(kuò)大公司經(jīng)營范圍,也要積極進(jìn)行業(yè)績備案,積累更多的業(yè)績,對(duì)于建筑企業(yè)日后的資質(zhì)升級(jí)以及其他業(yè)務(wù)都有好處。


航道工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
38.1 一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
38.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 8000 萬元以上。
38.1.2 企業(yè)主要人員
(1)港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于12 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有港口與航道工程專業(yè)高級(jí)職稱;工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 35 人,其中港口與航道工程、機(jī)械、電氣等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 20人,且質(zhì)量員、員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人(含施工船員)不少于 50 人。
38.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年承擔(dān)過下列 4 類中的 3 類工程的施工,工程質(zhì)量合格。
(1)沿海 5 萬噸級(jí)或內(nèi)河 1000 噸級(jí)以上航道工程;
(2)500 萬立方米以上疏浚工程;
(3)400 萬立方米以上吹填造地工程;
(4)5 萬立方米以上水下炸礁、清礁工程。
38.1.4 技術(shù)裝備
具有下列 4 項(xiàng)中的 2 項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備:
(1)2000 立方米以上自航耙吸式挖泥船;
(2)總裝機(jī)功率 5000 千瓦以上絞吸式挖泥船;
(3)排寬 40 米以上鋪排船;
(4)8 立方米以上斗容挖泥船。
38.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
38.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 4000 萬元以上。
38.2.2 企業(yè)主要人員
(1)港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 7人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有港口與航道工程專業(yè)高級(jí)職稱或港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 25 人,其中港口與航道工程、機(jī)械、電氣等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15人,且質(zhì)量員、員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人(含施工船員)不少于 30 人。



筑建信息咨詢服務(wù)(韶關(guān)市分公司)成立于2007年,擁有自主研發(fā)生產(chǎn)等部門,為不斷滿足 勞動(dòng)協(xié)會(huì)技工證市場(chǎng)與客戶的需求,公司不斷引進(jìn)專業(yè)的研發(fā)人才及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。可按客戶要求研發(fā)生產(chǎn)各系列 勞動(dòng)協(xié)會(huì)技工證產(chǎn)品。為保證產(chǎn)品品質(zhì),公司制定有一系列完整的生產(chǎn)工藝規(guī)范,及對(duì)所有供應(yīng)商與物料都有嚴(yán)格的甄選與管控制度。以限度從源頭管控品質(zhì),確保所有物料及工藝均符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求。公司的目標(biāo)就在于通過持續(xù)提供新產(chǎn)品響應(yīng)市場(chǎng)需求,堅(jiān)持以“誠信為本,以質(zhì)取勝”的經(jīng)營理念,奉行“客戶至上”的經(jīng)營方針,已得到客戶廣泛的認(rèn)同和信任。竭誠為廣大新老客戶提供優(yōu)質(zhì)的 勞動(dòng)協(xié)會(huì)技工證產(chǎn)品、完善的服務(wù),而保持行業(yè)地位。

需要建筑資質(zhì),是選擇轉(zhuǎn)讓還是新辦?
01.資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的兩種方式
通常來說轉(zhuǎn)讓建筑資質(zhì)有兩種類型,一種是整體轉(zhuǎn)讓,還有一種是剝離轉(zhuǎn)讓。整體轉(zhuǎn)讓是指雙方簽署協(xié)議,直接花錢購買帶有資質(zhì)的公司,并變更整個(gè)公司。剝離轉(zhuǎn)讓意味著新的子公司建立,將資質(zhì)剝離出去,收購方獲得剝離的建筑資質(zhì)。
02.資質(zhì)轉(zhuǎn)讓容易出現(xiàn)哪些問題呢?
(1)債權(quán)債務(wù)復(fù)雜
在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓過程,要明確原單位的債權(quán)債務(wù)問題,如果情況復(fù)雜,后續(xù)可能會(huì)很難理清。這樣,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓結(jié)束后,會(huì)出現(xiàn)多余的債務(wù)需要承擔(dān)。那么,就要花費(fèi)大量時(shí)間、精力,在轉(zhuǎn)讓前去完成債務(wù)清算。
(2)轉(zhuǎn)讓剝離困難
對(duì)于很多企業(yè)來說,收購建筑資質(zhì),只是為了某一項(xiàng)工程的需要。所以,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓中,通常不會(huì)收購帶有多項(xiàng)資質(zhì)的公司。但是,單獨(dú)收購某項(xiàng)資質(zhì)的話,牽扯到剝離分割會(huì)很困難。所以,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓前一定要咨詢好,熟悉剝離的具體要求和程序。
03.建筑資質(zhì)新辦優(yōu)勢(shì)
相對(duì)來說,資質(zhì)新辦沒有資質(zhì)轉(zhuǎn)讓所帶來的上述問題,而且資質(zhì)新辦所取得的資質(zhì)也是屬于自身所有,以后還可以出售資質(zhì)。但是建筑資質(zhì)新辦也有一定的難度,特別是在建筑資質(zhì)接連改革以后,相比以往,建筑資質(zhì)申請(qǐng)條件得到簡化,但是要求更加嚴(yán)格。
以上就是關(guān)于獲取建筑資質(zhì)方式的相關(guān)介紹,具體該怎么選還需結(jié)合企業(yè)自身情況決定,如果申請(qǐng)條件有困難,還可以尋求資質(zhì)代理機(jī)構(gòu)的幫助,讓代理機(jī)構(gòu)代為申請(qǐng)資質(zhì)。

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