高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼力學(xué)性能與化學(xué)成份
鋼材級(jí)別 屈服
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不小于 抗拉強(qiáng)度
 伸長率σ%
不小于 碳
C 錳
 硅
Si 硫
S 磷
P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32        
E32        
F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035  
D36        
E36        
F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035  
D40        
E40        
F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
三、船用鋼材交貨驗(yàn)收注意事項(xiàng):
1、質(zhì)量證明的審查:
鋼廠交貨一定會(huì)根據(jù)用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質(zhì)量證明書。證明書中，必須具備以下內(nèi)容:
(1)規(guī)范要求;
(2)編號(hào)及證明證號(hào);
(3)爐批號(hào)，技術(shù)等級(jí);
(4)化學(xué)成分和力學(xué)性能;
(5)船級(jí)社認(rèn)可證明及驗(yàn)船師簽字。
2、實(shí)物審查:
船用鋼材的交貨，實(shí)物物體上應(yīng)有生產(chǎn)廠標(biāo)志等。具體有:
(1)認(rèn)可標(biāo)志;
(2)采用油漆框出或粘貼標(biāo)記，包括技術(shù)參數(shù)如:爐批號(hào)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、長寬尺寸等;
(3)外觀光潔平順，無缺
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冷彎工藝
(1)由于高強(qiáng)板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量，特別是由于應(yīng)用上的要求需要預(yù)后進(jìn)行冷彎加工生產(chǎn)，會(huì)形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異，因此要求對(duì)該類高強(qiáng)度的冷彎孔型的設(shè)計(jì)中需要多加側(cè)向定位裝置，合理設(shè)計(jì)孔型，合理布置軋輥間隙等，確保進(jìn)入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對(duì)后續(xù)冷彎成型形狀的影響;另一個(gè)突出的特點(diǎn)為:高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板的成型回彈現(xiàn)象較嚴(yán)重，回彈會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)弧邊，必須依靠過彎來修正，且過彎角比較難掌握，需要在生產(chǎn)調(diào)試過程中進(jìn)行調(diào)整修正。
(2)需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過程中主要加工過程為彎曲變形，除產(chǎn)品彎曲角局部有輕減薄外，變形材料的厚度在成型過程中假定保持不變;在孔型設(shè)計(jì)時(shí)，要注意合理分配變形量，尤其是在 道，后面幾道，變形量不易過大。另外可以使用側(cè)輥和過彎輥，對(duì)進(jìn)行預(yù)彎，且使型材的中性線與成品型材的中性線重合，使型材上下所受的力平衡，從而避免縱向彎曲。如果在加工過程中發(fā)現(xiàn)縱向彎曲，可根據(jù)實(shí)際情況增加部分軋輥，尤其注意后面幾道。
其它如使用矯直機(jī)進(jìn)行矯直，變更機(jī)架間距，采用托輥，調(diào)整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或縱向彎曲。需要注意的是，通過調(diào)整各架次的軋輥間隙來減輕縱向彎曲需要有熟練的技術(shù)才行。
(3)輥式冷彎速度的控制，成型輥壓力的調(diào)整要合適，盡量減少反復(fù)冷彎彎曲疲勞裂紋，并適當(dāng)進(jìn)行潤滑和冷卻，進(jìn)一步減少熱應(yīng)力

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①由Q+數(shù)字+質(zhì)量等級(jí)符號(hào)+脫氧方法符號(hào)組成。它的鋼號(hào)冠以"Q"，代表鋼材的屈服點(diǎn)，后面的數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值，單位是MP例如Q235表示屈服點(diǎn)(σ)為235 MP的碳素結(jié)構(gòu)鋼。②必要時(shí)鋼號(hào)后面可標(biāo)出表示質(zhì)量等級(jí)和脫氧方法的符號(hào)。質(zhì)量等級(jí)符號(hào)分別為A、B、C、D。脫氧方法符號(hào):F表示沸騰鋼;b表示半鎮(zhèn)靜鋼;Z表示鎮(zhèn)靜鋼;TZ表示特殊鎮(zhèn)靜鋼，鎮(zhèn)靜鋼可不標(biāo)符號(hào)，即Z和TZ都可不標(biāo)。例如Q235-AF表示A級(jí)沸騰鋼。③專門用途的碳素鋼，例如橋梁鋼、船用鋼等，基本上采用碳素結(jié)構(gòu)鋼的表示方法，但在鋼號(hào) 附加表示用途的字母?；瘜W(xué)成分

碳 C :≤0.20

硅 Si:≤0.35

錳 M:≤1.4

硫 S :≤0.045

磷 P :≤0.045

鉻 Cr:允許殘余含量≤0.30

鎳 Ni:允許殘余含量≤0.30

銅 Cu:允許殘余含量≤0.30

注:脫氧方法:F、b、Z力學(xué)性能

屈服強(qiáng)度:≤16mm:≥235

16-40:≥225

40-100:≥215

100-150:≥195

150-200:≥185。

抗拉強(qiáng)度:370-500.

沖擊試驗(yàn):溫度:20℃:≥27

Q235B有一定的伸長率、強(qiáng)度，良好的韌性和鑄造性，易于沖壓和焊接，廣泛用于一般機(jī)械零件的制造。主要用于建筑、橋梁工程上質(zhì)量要求較高的焊接結(jié)構(gòu)件。Q235A和Q235B的區(qū)別:鋼材皆屬于碳素鋼。在 標(biāo)準(zhǔn)GB700-88中，對(duì)Q235A和Q235B的材質(zhì)區(qū)分主要在鋼材的含碳量方面，材質(zhì)是Q235A的材質(zhì)含碳量在0.14-0.22﹪之間;Q235A的板材不做沖擊實(shí)驗(yàn)，而Q235B是做常溫沖擊實(shí)驗(yàn)，V型缺口。相對(duì)來說，材質(zhì)是Q235B的鋼材的機(jī)械性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于材質(zhì)是Q235A的鋼材。一般情況下，鋼廠在成品型材出廠之前都在標(biāo)識(shí)牌上做了標(biāo)識(shí)。用戶可以在標(biāo)識(shí)牌上判別其材質(zhì)是Q235A，還是Q235B，或其他材質(zhì)。設(shè)計(jì)壓力P≤1.6MPa;使用溫度為0~350℃;鋼板厚度>=20mm