耐磨板的使用性能

耐沖擊性
金屬表面由于外來物體的連續(xù)高速度沖擊而引起的磨損稱沖擊磨損，一般表現(xiàn)為表面變形、開裂和鑿削剝離。 
按金屬表面所受應(yīng)力大小及造成損壞情況，沖擊磨損可分為三類：
 ①輕度沖擊 
動能被吸收，金屬表面的弱性變形可恢復(fù)。
②中度沖擊 
金屬表面除發(fā)生彈性變形外，還發(fā)生部分塑性變形。
③嚴(yán)重沖擊 
金屬破裂或嚴(yán)重變形。 
堆焊金屬的耐沖擊性與它的抗壓強度、延性和韌性有關(guān)，一種材料的耐沖擊性和耐磨性有矛盾，兩都不可兼得。 
耐氣蝕性   
氣蝕發(fā)生在零件與液體接觸并有相對運動條件下，在表面上不斷發(fā)生氣穴，在氣穴隨后的破滅過程中液體對金屬表面產(chǎn)生強烈的沖擊力，如此反復(fù)作用，使金屬表面產(chǎn)生疲勞而脫落，形成許多小坑（麻點）。小坑會成為液體介質(zhì)的腐蝕源，特別是在其表面的保護膜遭到破壞后，情況更為嚴(yán)重， 使表面成為泡沫海綿狀。水輪機轉(zhuǎn)輪葉片、船舶螺旋漿、水泵等都有可能發(fā)生氣蝕。

 

堆焊耐磨板的渦流檢測技術(shù)性是五大無損檢測技術(shù)之一,因為具備即時檢驗速度更快,非接觸測量和生產(chǎn)制造低成本等優(yōu)點,因此在航空航天生產(chǎn)制造、核工業(yè)和櫥柜等精密模具制造層面運用十分普遍.本論文融合雙層堆焊耐磨板內(nèi)部浸蝕無損檢測技術(shù)點評研關(guān)鍵對厚鋼板的雙層導(dǎo)電性構(gòu)造的渦流檢測和單脈沖渦流檢測實體模型開展了基礎(chǔ)理論和試驗科學(xué)研究,并對差分號式撿取控制器檢驗雙層導(dǎo)電性構(gòu)造的渦旋實體模型開展了深層次的理論與實踐.