20cr鋼板、35cr鋼板、40cr鋼板供應(yīng)商
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 5000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 堆焊耐磨板 | q235 |
| 類型 | 堆焊耐磨板 耐磨板 進(jìn)口板材 |
| 材質(zhì) | q235 q235d q345d q345c |
| 可定制 | 可 |
| 規(guī)格 | 1400*3400 |
| 可零切 | 可 |
| 范圍 | 20cr鋼板、35cr鋼板、40cr鋼板供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 延平區(qū)、順昌縣、蒲城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市、建陽區(qū)等區(qū)域。 |
產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖
熱成型直接成型工藝的優(yōu)點(diǎn)
（1）在一組模具中成型和淬火片材，這節(jié)省了預(yù)成型模具的成本并加速了生產(chǎn)節(jié)奏。
（2）在加熱板材之前，它是一種扁平材料，不僅節(jié)省了加熱區(qū)域的面積以節(jié)省能源，而且可以選擇各種加熱方法，例如，可以使用感應(yīng)加熱爐用于加熱。熱成型直接成型工藝的缺點(diǎn)是難以形成車載部件的復(fù)雜形狀，模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性以及增加激光切割設(shè)備的需要。
目前，用于汽車的熱成型高強(qiáng)度鋼板被廣泛用作含硼合金鋼。熱成形后硼鋼的屈服強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到900MPa以上，抗拉強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到1500MPa，伸長(zhǎng)率應(yīng)超過6％，硬度應(yīng)達(dá)到45HRC。以上
高抗磨損性能：全自動(dòng)的數(shù)控堆板設(shè)備，不依賴人工的焊接技術(shù)，生產(chǎn)出完全合格的高質(zhì)量產(chǎn)品，特殊的全自動(dòng)焊接技術(shù)使耐磨層的鉻含量控制在28%以上，硬度在58-62之間，充分保證我們的耐磨層有持續(xù)良好、均衡的耐磨性。經(jīng)冶金、水泥等行業(yè)的磨損試驗(yàn)，證實(shí)耐磨復(fù)合鋼板耐磨層的耐磨性相當(dāng)于同等厚度的16Mn板的30倍以上
A、可在>5mm厚度的基板堆焊4、6、8、10mm等厚度的耐磨層，耐磨層 厚度可達(dá)30mm.
B、可提供3400*1400mm，3500*1400mm，3500*2100mm的標(biāo)準(zhǔn)版.
公司實(shí)力
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