公路工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

2.3三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

2.3.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)800萬元以上。

2.3.2企業(yè)主要人員

（1）公路工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于15人。

（3）持有崗位的現(xiàn)場管理人員不少于8人，且施工員、員、造價員等人員齊全。

（4）企業(yè)具有經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于15人。

（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于2項(xiàng)。

2.3.3技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備：

（1）100噸/小時以上瀝青混凝土拌和設(shè)備1臺；

（2）50立方米/小時以上水泥混凝土拌和設(shè)備1臺；

（3）攤鋪寬度4.5米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺；

（4）8噸以上壓路機(jī)5臺；

（5）1立方米以上挖掘機(jī)2臺；

（6）120千瓦以上平地機(jī)2臺；

（7）30噸以上吊車1臺。

三級資質(zhì)
可承擔(dān)二級以下公路，單座橋長500米以下、單跨跨度50米以下的橋梁工程的施工。

注： 公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程等專業(yè)職稱。

 

為什么要建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓？以及建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓前景如何？
建筑資質(zhì)和轉(zhuǎn)讓是一個很繁瑣的過程，一些企業(yè)可能對建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓存在疑惑：為什么那么多公司選擇建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓是否真的可行?建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的前景怎么樣?什么時候進(jìn)行建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓比較好呢?今天小編就來給大家講一講
建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的前景?
  現(xiàn)在，資質(zhì)改革正在進(jìn)行中，資質(zhì)審批的簡化提高了效率，企業(yè) 等級的資質(zhì)可能相對更容易了。但是，企業(yè)要想發(fā)展，還是要對資質(zhì)進(jìn)行升級。雖然說，資質(zhì)升級不再考核人員了，但對企業(yè)工程業(yè)績的考核更加的嚴(yán)格了，資質(zhì)升級并不容易。
  新辦資質(zhì)容易，資質(zhì)升級難，高等級的資質(zhì)在建筑市場就變得更加搶手、更有競爭力了。沒能成功資質(zhì)升級的建筑企業(yè)怎么拿到高等級資質(zhì)呢?只能通過資質(zhì)轉(zhuǎn)讓了。
  總的來說，在未來建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓都會是一個比較熱門的選擇，特別是高等級的資質(zhì)。所以企業(yè)要用心維護(hù)資質(zhì)，做好工程業(yè)績管理，方便日后資質(zhì)升級。如果企業(yè)需要選擇建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的，可以找資質(zhì)公司介紹，不要盲目尋找資質(zhì)轉(zhuǎn)讓公司，繞彎路還容易上當(dāng)花冤枉錢。
  為什么要建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?
  同樣是建筑企業(yè)拿到資質(zhì)，但相對于自己，建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓真的有許多優(yōu)點(diǎn)。
  建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓比資質(zhì)需要花費(fèi)的時間更少、拿到資質(zhì)的時間更快、可以拿到的資質(zhì)等級更高，等等。
  而資質(zhì)的時間和速度、資質(zhì)的等級等，恰好都是企業(yè)關(guān)心的、關(guān)系企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的問題。所以，建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓真的為企業(yè)解決了許多麻煩。