廣元耐候板深加工，如雕花，鏤空，刻花，折彎等還有重慶耐候板的園林景觀裝飾加工，貴陽如銹鋼板，成都紅銹鋼板等鐵紅色銹蝕鋼板（即紅色幕墻鋼板，成都景觀鋼板，雕刻鋼板）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機制，新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用，使用或簡化涂裝使用。
展望2021年中國粗鋼需求，因為宏觀經(jīng)濟顯著提速，因為穩(wěn)投資關(guān)鍵效應(yīng)增強，還因為資金環(huán)境較為寬松，多項利多推動，預計全年粗鋼表觀消費量將會超過10.6億噸，增幅在4%以上。

不僅如此，新一年內(nèi)因為出口環(huán)境改善，中國鋼材需求亦會轉(zhuǎn)降為升，預計全年鋼材出口量達到或接近6000萬噸，增幅在1成以上，折算粗鋼在6000萬噸水平以上。這樣算來，2021年中國全國粗鋼需求量將超過11億噸，再次創(chuàng)下歷史新高。

2021年中國全部粗鋼需求再次創(chuàng)下新高，勢必拉動全國粗鋼產(chǎn)量、鐵礦石進口量邁上新臺階。同時，亦因為產(chǎn)量提高后規(guī)模效益增加、原材料庫存、鋼材銷售價格上漲、資金利率下降、統(tǒng)計基數(shù)對比等因素影響，鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤亦會有較大幅度增長，尤其是一季度和上半年效益指標將十分亮眼。受其推動，同期股市鋼鐵板塊會有一個好的表現(xiàn)。

疫情影響逐步后，社零增速將繼續(xù)回升。汽車方面，政策集中落地、更新?lián)Q代需求、新能源汽車發(fā)力為行業(yè)帶來增長動力，汽車零售將轉(zhuǎn)為正增長；家電方面，2020年下半年商品房銷售回暖，將帶動后期家電消費，家電零售也有望實現(xiàn)正增長。

全球經(jīng)濟復蘇仍將帶動出口較快增長，后期海外供應(yīng)鏈逐步恢復后，出口將回歸正常區(qū)間，部分外貿(mào)市場份額可能面臨回流，但一些優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)如家電、工程機械的外貿(mào)份額有望保持。

耐大氣腐蝕鋼又稱耐候鋼，其應(yīng)用范圍較為廣泛，特別是在鐵路運輸車輛及城市基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)用較多。國外早在2030年代就開始應(yīng)用耐大氣腐蝕鋼。后來各國根據(jù)本國的資源情況，發(fā)展和研制了各種類型的耐大氣腐蝕鋼，并在橋梁、鐵路車輛和景觀工程建筑中廣泛加以使用。
隨著國民經(jīng)濟高速增長和鐵路客貨運營事業(yè)的高速發(fā)展、鐵路運輸更加繁忙、鐵路車輛急需向高強度、高速化、輕型化發(fā)展。為加快鐵路現(xiàn)代化建設(shè)和建設(shè)小康社會的總的要求，同時為適應(yīng)客貨運市場的激烈競爭，滿足鐵路貨運快捷、重載、、可靠、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的要求，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和技術(shù)進步，鐵路車輛無論是品種、檔次，還是質(zhì)量都將會有一個較大的提高。