0mm。耐候鋼板鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。耐候鋼為什么要做銹處理一，迅速形成穩(wěn)定的，顏色厚度均勻的，不容易被擦落的銹紅色氧化膜。銹處理催化方案下，迅速產(chǎn)生的表面粗糙有手感，使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感，升華視覺效果和感官效果，迅速園林設(shè)計(jì)的效果，經(jīng)濟(jì)效益和藝術(shù)效益?。ㄟ@個(gè)手感是設(shè)計(jì)師向往的手感。二一般耐候鋼自然生銹要1-2年才有如此效果，2-3個(gè)月只有輕黃銹色，沒有手感，容易掉銹?。?。三，不受當(dāng)?shù)氐乩砦恢?，?dāng)?shù)靥鞖?，所位（面向東南還是西北）等影響，形成的銹紅氧化膜顏色均勻一致穩(wěn)定。氣候影響變化較大，放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變成深暗紅褐色，可以追溯場(chǎng)地的歷史感，記錄時(shí)間的瞬間感，延伸場(chǎng)地的生命力，讓有限的材料能夠相互“共生”，體現(xiàn)可持續(xù)的設(shè)計(jì)觀。

我國(guó)開發(fā)耐候鋼品種起步較晚,1961年鞍鋼開始研制16MnCu鋼,結(jié)合國(guó)內(nèi)資源特點(diǎn)研制了一批含銅、磷、鈦及稀土等元素的耐候鋼。1969年武鋼、鐵道部科學(xué)研究院、齊齊哈爾車輛廠曾共同研制09MnCuPTi鋼用于制造鐵路貨車。1978年后,開始采用鎳和鉻等元素仿制國(guó)外耐大氣腐蝕鋼。武鋼與有關(guān)科研院所從1965年起選擇了19種含銅鋼及含稀土、鈦、錳等元素的低合金鋼,在我國(guó)不同環(huán)境條件下進(jìn)行了7個(gè)周期長(zhǎng)達(dá)15年的大氣暴露試驗(yàn),積累了一批可靠的數(shù)據(jù),對(duì)進(jìn)一步發(fā)展我國(guó)耐候鋼奠定了良好的基礎(chǔ)[5]寶鋼耐候鋼品種的開發(fā)始于鐵道部車輛對(duì)鋼材耐大氣腐蝕的需求,寶鋼一期工程1985年9月投產(chǎn)時(shí),盡管還沒有熱軋和冷軋生產(chǎn)線,但耐候鋼研制課題小組已開始組建,并與鐵道部有關(guān)單位、車輛廠等建立了關(guān)系,了解需求、探討發(fā)展、交流技術(shù),共同開發(fā)耐候鋼品種系列。