國內(nèi)耐候鋼板市場絲毫沒有回升的苗頭，反而是愈演愈差。不僅苦于資金泥潭不可自拔、需求深陷低谷；還受困于產(chǎn)能、產(chǎn)量居高不下、經(jīng)濟增速放緩拖累。雖然時有暴漲行情，但多是曇花一現(xiàn)，起不到任何扭轉(zhuǎn)衰勢的作用。再到2015年鋼管市場恐怕還會繼續(xù)度過一段弱勢階段。至少可以肯定的是需求亮點以及動力不足，業(yè)內(nèi)投資心仍會下移，重在改革以及調(diào)整的大經(jīng)濟環(huán)境也不會給于鋼市太多的驚喜。另外2015年鋼管出口環(huán)境將面臨更大的挑戰(zhàn)和考驗。因此從總體上看，2015年國內(nèi)鋼管行業(yè)會趨向于步步走低的態(tài)勢，行情可能會比2014年更差雖然上周五螺紋鋼以紅盤報收，下午出現(xiàn)了一定的反彈行情，從低的2417元收到了2448元，不過蘭格鋼鐵網(wǎng)資訊中心總經(jīng)理馬力指出，目前國內(nèi)耐候鋼板的大勢依然較弱，匯豐pmi指數(shù)初值創(chuàng)造了半年來的新低，表明目前整體經(jīng)濟狀況依然不佳；批復的項目離開工還早，對于實際需求拉動作用依然不大，上周五出現(xiàn)的陽線不能判斷為轉(zhuǎn)勢的象征，預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)鋼市將延續(xù)弱勢。央行降息重大利好，預(yù)計市場需求后期緩慢改善。相對而言，上周市場消化鋼材庫存的能力有所減弱，除螺紋鋼去庫存小幅抬升外，線材、熱軋、中厚板等均處于減速狀態(tài)，特別是冷軋市場庫存還出現(xiàn)小幅反彈。不論是終端方面還是中間商市場方面，需求仍在繼續(xù)走弱，耐候鋼板季節(jié)性淡季特征不可逆轉(zhuǎn)。商家出貨降速已經(jīng)從正面證明此點，市場心態(tài)也是普遍偏弱的。然而市場有時候又是充滿了不確定性的，上周末央行出人意料的選擇降息，表明年底經(jīng)濟下行壓力增大及政策在不得已的情況下發(fā)生悄然的轉(zhuǎn)向。板材價格相對穩(wěn)定，原因在于目前全國冷熱中板資源量都比較有限，各主導城市常用規(guī)格冷熱中板均出現(xiàn)了資源緊張的情況，這也是在礦石、價格大幅下跌的背景下，熱軋卷板能保持相對堅挺的原因，耐候鋼板資源緊張是現(xiàn)在市場大的噱頭。庫存方面，在冬季來臨之前，各地商家加大了降價促銷、出貨的力度，減少了進貨量，導致全國鋼材社會庫存連續(xù)6周下降，且降速略有加快。

耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐，電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連。鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。耐候鋼，作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應(yīng)用到。建筑，車輛，橋梁，塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結(jié)構(gòu)件。