金秋10月，在20日上午，模具鋼 的撫順特鋼受邀來到東風(fēng)日產(chǎn)（廣州）總部開展撫順特鋼高端壓鑄FS448模具鋼缸蓋模具項目洽談。撫順特鋼專家與東風(fēng)日產(chǎn)專家現(xiàn)場交流撫順特鋼模具專家康愛軍與東風(fēng)日產(chǎn)專家討論材料情況東風(fēng)日產(chǎn)表示將陸續(xù)撫順特鋼材料用于水套模具、缸體模具模具鋼撫順特鋼兩大汽車零部件配套巨頭的材料全球供貨資格。
  撫順特鋼FS448材料熱處理后撫順特鋼FS448材料精加工后模具安裝調(diào)試模具在東風(fēng)日產(chǎn)裝機試件（以上圖片經(jīng)日產(chǎn)方面允許發(fā)布）撫順特鋼FS448高端壓鑄模具鋼V口沖擊功平均值31.3J,抗拉強度1456Mpa，同進口材料相當，很好的解決了模具使用過程中的早期龜裂及掉塊問題。

這么有創(chuàng)意的新型無鏈式傳動裝置的共享單車又是誰生產(chǎn)和設(shè)計的呢。又是使用什么樣的材料和模具生產(chǎn)出來的呢。與大家常見的鏈式傳動自行車不同，摩拜采用了圓錐齒輪-傳動桿的方式，雖然這導(dǎo)致組件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，但的優(yōu)點在于，耐用性久。
  以往的無鏈自行車，傳動桿一般為偏置，其與中軸、后軸的圓錐齒輪嚙合角度并非90，導(dǎo)致圓錐齒輪為非標準定制件。摩拜單車的底架主體由五通部、后下叉部和后軸安裝部一體成型鑄造，集成度高。如此一體式結(jié)構(gòu)可使圓錐齒輪與中軸、后軸的圓錐齒輪軸交角均呈90度，實現(xiàn)了圓錐齒輪的標準化，節(jié)約了設(shè)計、加工、組裝、維修等一系列成本。
  底架結(jié)構(gòu)示意圖共享單車在運營是不能生銹，想象下幾千萬輛車都生銹的話無疑是一場的災(zāi)難，摩拜單車采用的是全鋁車身，在相同環(huán)境下鋁更能經(jīng)受戶外日曬雨淋的考驗，所以材料顯得尤為重要，但是難點并不是材料。

2)設(shè)立公正的仲裁機構(gòu)。公正的仲裁機構(gòu)是遏止這些材料泛濫的有效措施，但這樣的機構(gòu)要有足夠的水平，并要求辦事公正，以防易受材料供應(yīng)商金錢的影響而有失公正。杜絕劣質(zhì)材料、正確選擇模具材料是模具市場競爭力的重要因素。
  模具種類繁多，材料是基礎(chǔ)，模具的外形靠基礎(chǔ)來支撐，那么選擇模具材料應(yīng)該注意哪些方面呢(1)零件產(chǎn)量很大、外形尺寸的模具應(yīng)采用高性能的材料制造，這類模具材料還能進行低真空表面強化處理，使模具的耐用度到新的水平。
  (2)模具形狀復(fù)雜，精度要求高，制造周期長，模具的加工費遠遠超過模具的材料費用，這種模具也應(yīng)采用高性能的材料制造。(3)高應(yīng)力的模具采用高性能的材料制造，并可用廉價的表面強化其耐用度。(4)零件產(chǎn)量不大的模具，形狀簡單、應(yīng)力小、容易制造的模具，經(jīng)常改形的模具，可用普通鋼、鑄鐵甚至非金屬制造。