國(guó)內(nèi)某大型鋼廠相關(guān)人士告訴記者，按照目前的原料和成材基差結(jié)構(gòu)，綜合不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存高企現(xiàn)狀，以及短期市場(chǎng)不確定和后期利潤(rùn)相對(duì)中性的預(yù)期。企業(yè)可以進(jìn)行遠(yuǎn)月的利潤(rùn)鎖定操作。對(duì)應(yīng)的衍生工具不僅有而且有，比如原料端運(yùn)用不銹鋼防撞護(hù)欄場(chǎng)內(nèi)工具，在市場(chǎng)回調(diào)時(shí)尋找機(jī)會(huì)，采用買(mǎi)入看漲和賣(mài)出虛值看跌相結(jié)合的策略，部分港口考慮暫停作業(yè)。淡水河谷發(fā)布公告稱(chēng)，或于本周六起暫停馬來(lái)西亞物流中心的作業(yè)。至3月31日，馬來(lái)西亞物流中心2019年的不銹鋼防撞護(hù)欄發(fā)貨量為2370萬(wàn)噸。有分析認(rèn)為。此舉并不會(huì)對(duì)2020年全年的產(chǎn)銷(xiāo)造成太大影響，但可能導(dǎo)致一季度銷(xiāo)量下降80萬(wàn)噸。無(wú)論如何。部分市場(chǎng)人士表示。企業(yè)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注疫情對(duì)國(guó)內(nèi)及國(guó)外供需的影響，并主動(dòng)開(kāi)展衍生品套保等風(fēng)險(xiǎn)管理業(yè)務(wù)。助力行業(yè)順利渡過(guò)“疫情關(guān)”，3月中旬前。終端需求基本停滯。價(jià)格主要受疫情發(fā)展和調(diào)控政策影響。走勢(shì)更多的是基于資金情緒和預(yù)期，2020年春節(jié)后。不銹鋼橋梁護(hù)欄總庫(kù)存峰值合計(jì)2177萬(wàn)噸，與2019年的1359萬(wàn)噸相比，增長(zhǎng)近60%，雖然庫(kù)存拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)，但高庫(kù)存狀態(tài)下。產(chǎn)業(yè)壓力并未緩解，2020年情況與往年不同，筆者統(tǒng)計(jì)了2016—2019年春節(jié)后去庫(kù)過(guò)程中的不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格變化，其中2017年和2018年價(jià)格下跌。而2016年和2019年價(jià)格上漲。

目前港口不銹鋼防撞護(hù)欄庫(kù)存持續(xù)下滑至去年1月以來(lái)的新低，疏港量上升，截至2月28日。北方六港不銹鋼防撞護(hù)欄到貨量仍處于900萬(wàn)噸以下的偏低水平。綜合看短期供應(yīng)偏緊格局并未變化，在疫情逐步得到控制和政策推進(jìn)復(fù)工的情況下，3月不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量有望環(huán)比。3月不銹鋼防撞護(hù)欄供應(yīng)仍將偏緊，本輪外礦緊張主要是受巴西去年12月以來(lái)發(fā)運(yùn)不及預(yù)期以及澳洲2月初遭遇熱帶氣旋清港的影響，淡水河谷在2019年1月出現(xiàn)270人死亡的尾礦庫(kù)潰壩事故后，至今仍在對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的尾礦庫(kù)進(jìn)行評(píng)估和改造。2019年四季度，該公司生產(chǎn)了78344萬(wàn)噸的不銹鋼防撞護(hù)欄，同比下滑224%。環(huán)比下滑96%。淡水河谷在近一份監(jiān)管文件中表示，2020年 季度的產(chǎn)量將在6300萬(wàn)—6800萬(wàn)噸，相比此前該期間6800萬(wàn)—7300萬(wàn)噸的計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)量下調(diào)，雖然公司2020年的產(chǎn)量預(yù)測(cè)維持在34億—355億噸不變，但目前實(shí)際發(fā)貨數(shù)據(jù)持續(xù)低迷，2020財(cái)年目標(biāo)達(dá)成仍存隱憂，也是后期大的不確定因素，澳洲方面，力拓沃爾科特港和丹皮爾港受新熱帶氣旋影響在2月初清港。