吳衛(wèi)指出，要繼續(xù)穩(wěn)定市場預(yù)期，對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿心。同時(shí)，促進(jìn)改革，破除市場障礙和利益分割，尤其是要破除車輛流通中的障礙，使得產(chǎn)業(yè)循環(huán)更加暢通。繼續(xù)發(fā)揮市場的主體作用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，防范風(fēng)險(xiǎn)和無序發(fā)展，尤其是有效地防控產(chǎn)能結(jié)構(gòu)過剩風(fēng)險(xiǎn)，去除落后無效產(chǎn)能和僵尸企業(yè)。
今年機(jī)械工業(yè)增加值增速有望達(dá)到5%左右。機(jī)械行業(yè)是工業(yè)領(lǐng)域 大行業(yè)，主營業(yè)務(wù)收入占全國工業(yè)的21%以上。陳斌介紹，1-10月份，我國機(jī)械工業(yè)營業(yè)收入為17.4萬億元，同比增長2.1%，14個(gè)大行業(yè)里面主要是汽車，文辦和農(nóng)機(jī)下降，其他在增長，除汽車行業(yè)以外的13個(gè)行業(yè)，同比增長了5.7%，利潤同比下降了3.37%。一直到10月份開始企穩(wěn)回升機(jī)械工業(yè)整體上是在下行壓力比較大的環(huán)境中運(yùn)行今年以來中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長陳斌于12月22日在濟(jì)南的2019國際工程科技高端論壇暨第十三屆中國工程管理論壇制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級分論壇上表示除汽車行業(yè)外的13個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤同比增長5.98%。

2019年12月17日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)特急明電《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范全國高速公路入口稱重檢測工作的通知》。通知指出，截至2019年12月16日，29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份實(shí)施了高速公路入口貨車不停車稱重檢測，堅(jiān)決拒絕違法超限超載車輛進(jìn)入高速公路行駛，高速公路保護(hù)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，公眾感明顯，但在部分地區(qū)，也出現(xiàn)了治超標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不統(tǒng)一等問題。
嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的違法超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部部關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見（試行）》(交公路發(fā)[2017]173號)規(guī)定的《公路貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，嚴(yán)禁隨意提高或者降低認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。其中，六軸列車驅(qū)動(dòng)形式為64的總質(zhì)量限值為49噸。交通運(yùn)輸部特地發(fā)文對有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定切實(shí)維護(hù)公路貨運(yùn)企業(yè)合法權(quán)益為進(jìn)一步規(guī)范高速公路入口稱重檢測工作驅(qū)動(dòng)形式為62的總質(zhì)量限值為46噸，各地不得因驅(qū)動(dòng)形式為64的列車未etc而簡單按照46噸處理，不得簡化宣傳，出現(xiàn)如貨車大總質(zhì)量限定為46噸宣傳標(biāo)語，造成公眾誤解，對驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架的3軸，4軸貨車以及4軸鉸接列車，總質(zhì)量限值各增加1噸。