同時調(diào)降主要市場美國及歐洲的需求預(yù)估。這家總部設(shè)在盧森堡的公司表示。2019年包括存貨調(diào)整在內(nèi)的全球鋼鐵消費將增長0.5-1.0%。落向先前預(yù)估區(qū)間0.5-1.5%的低檔。安賽樂米塔爾公布第三季凈損5.39億美元。約四分之一出口至美國，在中國的業(yè)務(wù)可以忽略不計，盡管中國市場的確會影響鋼鐵價格。該公司還表示，由于汽車業(yè)低迷且建筑活動放緩，歐洲的鋼鐵需求萎縮程度有可能超出預(yù)期。安賽樂米塔爾表示，目前預(yù)計公司今年產(chǎn)量持穩(wěn)，此前預(yù)計較上年增加。由于汽車業(yè)低迷且建筑活動放緩該公司還表示該公司的鋼鐵產(chǎn)量占到全球總產(chǎn)量的5%左右。歐洲的鋼鐵需求萎縮程度有可能超出預(yù)期。公司確實上調(diào)了對地區(qū)和中國的需求預(yù)估。不過。

大家要注意這個變化。在凈出口不斷下降的同時，今年還面臨高產(chǎn)量的問題。今年的鋼材產(chǎn)量到了10億噸到11億噸。在這么一個供大于求的狀況下，國際市場卻突然消失了，這會對中國的鋼鐵行業(yè)的未來帶來久遠的影響，而且這種影響很快會在下半年顯現(xiàn)出來。受疫情影響，導致國際市場的消失，每個月將有300至400萬噸的凈出口減少，但這些鋼材不會消失，會轉(zhuǎn)移到國內(nèi)市場上，從而增加了供應(yīng)量。雖然目前來看并不明顯，但是隨著時間的推移會逐漸顯現(xiàn)。目前有一個較好的消息，那就是除中國以外的鋼廠都出現(xiàn)了大幅減產(chǎn)。4、5、6月，除中國外其他 的鋼材平均減產(chǎn)了20％。上半年全球鋼產(chǎn)量，加上中國增產(chǎn)的700萬噸，全球減少了5000萬噸，對于未來是件好事。并且國外的疫情終究要結(jié)束，后期鋼材需求會逐漸增加。