需要建筑資質(zhì)，是選擇轉(zhuǎn)讓還是新辦？ 

01.資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的兩種方式

通常來說轉(zhuǎn)讓建筑資質(zhì)有兩種類型，一種是整體轉(zhuǎn)讓，還有一種是剝離轉(zhuǎn)讓。整體轉(zhuǎn)讓是指雙方簽署協(xié)議，直接花錢購買帶有資質(zhì)的公司，并變更整個公司。剝離轉(zhuǎn)讓意味著新的子公司建立，將資質(zhì)剝離出去，收購方獲得剝離的建筑資質(zhì)。

02.資質(zhì)轉(zhuǎn)讓容易出現(xiàn)哪些問題呢？

（1）債權(quán)債務(wù)復(fù)雜

在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓過程，要明確原單位的債權(quán)債務(wù)問題，如果情況復(fù)雜，后續(xù)可能會很難理清。這樣，在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓結(jié)束后，會出現(xiàn)多余的債務(wù)需要承擔。那么，就要花費大量時間、精力，在轉(zhuǎn)讓前去完成債務(wù)清算。

（2）轉(zhuǎn)讓剝離困難

對于很多企業(yè)來說，收購建筑資質(zhì)，只是為了某一項工程的需要。所以，在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓中，通常不會收購帶有多項資質(zhì)的公司。但是，單獨收購某項資質(zhì)的話，牽扯到剝離分割會很困難。所以，在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓前一定要咨詢好，熟悉剝離的具體要求和程序。

03.建筑資質(zhì)新辦優(yōu)勢

相對來說，資質(zhì)新辦沒有資質(zhì)轉(zhuǎn)讓所帶來的上述問題，而且資質(zhì)新辦所取得的資質(zhì)也是屬于自身所有，以后還可以出售資質(zhì)。但是建筑資質(zhì)新辦也有一定的難度，特別是在建筑資質(zhì)接連改革以后，相比以往，建筑資質(zhì)申請條件得到簡化，但是要求更加嚴格。

以上就是關(guān)于獲取建筑資質(zhì)方式的相關(guān)介紹，具體該怎么選還需結(jié)合企業(yè)自身情況決定，如果申請條件有困難，還可以尋求資質(zhì)代理機構(gòu)的幫助，讓代理機構(gòu)代為申請資質(zhì)。

鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包資質(zhì)標準

31.2 二級資質(zhì)標準

31.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 2000 萬元以上。

31.2.2 企業(yè)主要人員

（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 4 人，通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 2 人。

（2）技術(shù)負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有鐵路通或鐵路號工程專業(yè)高級職稱；鐵路通、號專業(yè)中級以上職稱人員不少于 25 人，電力專業(yè)中級以上職稱人員不少于 15 人。

（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人，且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。

31.2.3 企業(yè)工程業(yè)績

 近 10 年獨立承擔過下列 4 類工程的施工，工程質(zhì)量合格。

（1）累計鐵路通光（電）纜 300 條公里以上及設(shè)備安裝；

（2）累計鐵路電氣集中道岔 300 組以上號工程；

（3）累計鐵路自動閉塞 200 公里以上號工程；

（4）累計鐵路電力線 300 公里以上及變電所（站）安裝工程。

31.3 三級資質(zhì)標準

31.3.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 500 萬元以上。

31.3.2 企業(yè)主要人員

（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人，通與廣電專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人。

（2）技術(shù)負責人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有鐵路通或鐵路號專業(yè)高級職稱；鐵路通、號專業(yè)中級以上職稱人員不少于12 人，電力專業(yè)中級以上職稱人員不少于 8 人。

（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人，且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。

（5）技術(shù)負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。