聚氨酯保溫鋼管用途：聚氨酯保溫鋼管適合輸送在-50℃—150℃范圍內(nèi)的各種介質(zhì)，它廣泛應(yīng)用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及暖室、冷庫(kù)、煤礦、石油、化工等行業(yè)的保溫保冷工程。聚氨酯保溫管按鋪設(shè)方式的不同可以分為：聚氨酯直埋保溫管和架空聚氨酯保溫管；按輸送的介質(zhì)的溫度的不同可以分為常溫聚氨酯保溫管、高溫聚氨酯保溫管和深冷聚氨酯保溫管；按外層防護(hù)層的不同又分為玻璃鋼外護(hù)層聚氨酯保溫管、高密度聚乙烯外護(hù)層聚氨酯保溫管、鋼外護(hù)層聚氨酯保溫管等；*就是按照輸送介質(zhì)的不同分為地埋硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐保溫管、蒸氣直埋聚氨酯復(fù)合預(yù)制保溫管和耐高溫聚氨酯保溫管等。

*統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，我國(guó)鐵礦砂進(jìn)口均價(jià)為每噸504.3元，同比上漲47.3%。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格也有較大幅度揚(yáng)升，漲幅超過(guò)3成。因?yàn)橹袊?guó)需求旺盛，以及世界鋼鐵業(yè)回暖，此前一直看空鐵礦石的高盛亦改變觀點(diǎn)，將三個(gè)月期鐵礦石均價(jià)預(yù)期由此前的55美元/公噸調(diào)整至70美元/公噸，調(diào)高幅度約為27%。此外，焦炭、物流、動(dòng)力、環(huán)保等費(fèi)用同比亦有不小幅度的增加，致使下半年鋼材生產(chǎn)成本較多增加，這個(gè)局面也不會(huì)改變。

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