隧道逃生管道鋼襯超高分子復(fù)合管好產(chǎn)品好服務(wù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 隧道逃生管道鋼襯超高分子復(fù)合管供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 連山區(qū)、龍港區(qū)、南票區(qū)、綏中縣、建昌縣、興城市等區(qū)域。 |
管業(yè)(葫蘆島市分公司)選用的 PE管廠家材質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到不合格不出廠。經(jīng)營理念:以市場為導(dǎo)向、以用戶為中心、追求卓越。質(zhì)量方針:專業(yè)創(chuàng)造價值,質(zhì)量鑄就品牌。公司宗旨:經(jīng)濟(jì)講效益,管理講制度,辦事講原則,工作講效率。期待與您合作共贏。


逃生管道使用要求:
1、逃生管道厚度不小于30mm
2、每個隧道逃生管道長度為3米。
3、隧道逃生管道可采用人工拆除,連接牢固..
4、隧道逃生管道臨時拆除時,應(yīng)逐段拆除,嚴(yán)禁一次拆除.
5、隧道逃生管道應(yīng)暢通,干燥,暢通,不得用于應(yīng)急逃生目的。
逃生管道使用方便,安裝快捷,連接簡單,牢固,嚴(yán)密可靠,在運行過程中,如果遇到事故,逃生管道可以進(jìn)入逃生管道,以避免風(fēng)險。逃生管道是專門用于隧道工程建設(shè)項目的一種逃生設(shè)施,也是近年來被廣泛選用和使用的一種管道.可應(yīng)用于各行各業(yè),應(yīng)用范圍廣泛。
隧道逃生管幾大優(yōu)勢:
1.高抗沖擊能力:
當(dāng)高分子管道受到強(qiáng)外力沖擊時,會立即變形,但通過吸收巨大的沖擊強(qiáng)度,可以使高分子管道恢復(fù)到原來的形狀。
2.高環(huán)剛度
該管道具有良好的耐壓性能,不易變形,因此在公路隧道施工中發(fā)生坍塌事故時,其抗壓能力和抗環(huán)境破壞能力明顯優(yōu)于其他管道。
3.抗衰老
高分子管材具有優(yōu)良的抗老化性能.
4.重量輕
高分子管材的重量僅為鋼管重量的1/8左右,可方便地安裝和處理。
5.高韌性
高分子管材斷裂伸長率不低于350%,具有極強(qiáng)的韌性。
6.連接方便
在可靠的情況下,可以靈活地組裝逃逸管道。



隧道逃生管道案例:
目前在建的湖南至麗江高速公路中,率先在施工中使用了隧道逃生管道,為隧道施工者增加了防護(hù)措施。在云南修公路,橋隧比例高,地質(zhì)地理條件復(fù)雜,隧道施工是生產(chǎn)的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層防護(hù)。工人趙師傅告訴記者:隧道應(yīng)急管道,這是個好辦法,針對塌方,埋了,人就可以迅速順著這個管子走。
公司坐落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),多年從事新型隧道逃生管道研發(fā)與生產(chǎn),公司先后與上?;ぱ芯吭骸⒗杳骰ぱ芯吭?、湖南有色金屬研究院等國內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,是上?;ぱ芯吭褐性?。公司配備了多條在國內(nèi)外同行業(yè)中具有水平的高分子量聚乙烯管生產(chǎn)線,HDPE生產(chǎn)線,并引進(jìn)世界 的技術(shù)及產(chǎn)品,依托世界 公司的資源,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥等國,在國內(nèi)外獲得客戶的一致好評!
高分子量聚乙烯隧道逃生管道綜合性能突出:
1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路沈陽隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在沈陽隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化,可長時間重復(fù)使用。


隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用、3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
隧道逃生管道優(yōu)勢:
一、耐磨性能強(qiáng)
隧道逃生管道完全繼承了隧道逃生管道材的耐磨性能,耐磨能力為鋼管的7倍。
二、抗拉強(qiáng)度宇抗沖擊性強(qiáng)
超高分子量聚乙烯逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強(qiáng)沖擊和內(nèi)部壓力動都很難讓隧道逃生管道出現(xiàn)開裂的情況。而且在超低溫環(huán)境中,隧道逃生管道的這種性能會更強(qiáng),超高分子量聚乙烯逃生的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了的保障。



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