k9球墨鑄鐵管公稱直徑公稱直徑dn是球墨管體系的管道配件的巨細與數(shù)字,表明在差異與螺紋或外徑的那些有些。公稱直徑是作為參閱的圓度后的數(shù)量、巨細和處置不完全等效數(shù)值。名義上的壓力名義上的壓力是一個表達的pn數(shù)字標簽代碼與壓力有關(guān)的圓度的是為方便參閱號碼。一樣的公稱壓力pn表明一樣公稱直徑。及”,一切的管道配件必須習(xí)慣端銜接類型一樣的銜接的巨細。在中國,觸及公稱壓力,為了明確意圖,一般給出丈量單位。在英國,美國和其他,雖然當前已經(jīng)建立了一個文件在有關(guān)規(guī)范球墨鑄鐵管在公稱壓力的概念,但實際使用英制單位依然用于設(shè)備。自從公稱壓力和壓力-溫度不一樣的規(guī)范,所以沒有嚴厲的對應(yīng)關(guān)系兩個。中國規(guī)范規(guī)范gb/t9124-2000(:“鋼管法蘭工藝條件的參閱ansi/asmedin2401——1977年在德國和美國在16.5b-1992規(guī)范壓力溫度等級的準則和辦法,使用法蘭資料中國常用,參照國際規(guī)范iso/dis7005-1-1992分別為兩個公稱壓力系列(pn0.254.0mpa,pn2.042.0mpa的壓力-溫度額定值法蘭。規(guī)范規(guī)則的13種法蘭資料12歲以下等級的公稱壓力,工作溫度為20-530℃答應(yīng)工作壓力

球墨鑄鐵的主要用途在車輛中的三個關(guān)鍵區(qū)域使用球鐵： 1)汽車發(fā)動機部件的動力裝置； 2)傳動齒輪系統(tǒng)、齒輪和聯(lián)軸器的驅(qū)動力傳動； 3)懸掛車輛、制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)彎設(shè)備。 球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。球墨鑄鐵管的優(yōu)點：在中低壓管網(wǎng)中，球墨鑄鐵管具有運行可靠、損壞率低、施工維護方便、速度快、防腐性能優(yōu)異等優(yōu)點。球墨鑄鐵管的缺點：球墨鑄鐵管的連接受水平、責(zé)任感等人為因素的影響較大，施工不像PE管那么方便。PE管的優(yōu)點：PE管具有良好的耐腐蝕性，其耐無機性能遠強于金屬管，無需防腐，施工方便。小口徑PE管的性價比優(yōu)于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點：苯、汽油、四氯化碳等有機溶劑對聚乙烯有一定的影響。球磨鑄鐵管的適用范圍包括長期農(nóng)業(yè)機械用于農(nóng)牧業(yè)、路面和工程建筑。所有農(nóng)業(yè)機械鑄件包括各種拖拉機配件、犁樺樹、固定支架、快速夾具和滾輪。農(nóng)業(yè)三輪車的兩個后軸殼是典型的零件，初采用不銹鋼鑄造。各種機械設(shè)備，包括挖掘機、入口、起重設(shè)備、制冷壓縮機、球鐵鑄件，應(yīng)在路面鋪裝和工程施工中燃燒。