要注意對(duì)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高空作業(yè)平臺(tái)要對(duì)電池部分的保養(yǎng)，定時(shí)檢查電池的電量，對(duì)于欠電的電池要單獨(dú)充電；要定期檢查電池接線部位的螺絲是否有松動(dòng)；檢查電池電解液的容積等等。

制動(dòng)輪的定期檢查是比不可少的，對(duì)于一些電動(dòng)和柴油驅(qū)動(dòng)的高空作業(yè)平臺(tái)制動(dòng)輪的好與壞一定程度上不僅決定了操作的性能也影響了整體車子的使用壽命，定期和不定期的檢查車子的制動(dòng)系統(tǒng)是維護(hù)高空車的必要步驟。

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高空作業(yè)平臺(tái)往往都是油缸升降，油缸液壓油的定期檢查，連接電路的檢查等等都是必不可少的。

起重機(jī)在保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè)；在作業(yè)中，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作；傳動(dòng)部分應(yīng)潤(rùn)滑良好。

在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或號(hào)時(shí)，設(shè)置號(hào)傳遞人員。在開(kāi)然光線不足的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作，都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。

細(xì)數(shù)高空作業(yè)平臺(tái)和高空作業(yè)車的區(qū)別在字面上就可以看出來(lái)一點(diǎn)：高空作業(yè)車是帶地盤的，而高空作業(yè)平臺(tái)沒(méi)有地盤。高空作業(yè)車也稱為車載式高空作業(yè)平臺(tái)，在設(shè)計(jì)購(gòu)買價(jià)格上就比高空作業(yè)車貴了很多。高空作業(yè)車的好壞和是否有高質(zhì)量的地盤有一定的關(guān)系。

 目前來(lái)說(shuō)，高空作業(yè)車在國(guó)外發(fā)展很好，國(guó)內(nèi)還處于新興行業(yè)，高空作業(yè)車可360度旋轉(zhuǎn)。隨車安裝四個(gè)液壓支腿，可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降，本車均采用國(guó)產(chǎn)進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過(guò)位?？缮舷虏僮?、加裝吊鉤，吊鉤起重質(zhì)量500kg，360度旋轉(zhuǎn)。