軋輥鋼酸洗鈍化磷化鋼管設(shè)計(jì)制造銷售服務(wù)一體
更新時(shí)間:2025-10-14 19:06:45 ip歸屬地:威海,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:17-21 瀏覽:1次






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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 正強(qiáng) |
材料 | 圓鋼 |
范圍 | 軋輥鋼酸洗鈍化磷化鋼管供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市等區(qū)域。 |
2、要經(jīng)常檢查導(dǎo)向模、除銹輥及應(yīng)力輥的磨損情況,定時(shí)更換,定期清理散落在設(shè)備各處的盤條氧化皮。
3、更換軋輥或軸承后,必須重新調(diào)節(jié)孔型。潤滑劑、冷卻液應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)足。
4、定期檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損情況,適時(shí)更換、維修。
5、須定期為各潤滑部位進(jìn)行清理擦拭,并加注潤滑劑。
6、開機(jī)前需檢查各部件和工作開關(guān)是否處于正常工作位置。
7、更換軋輥時(shí),應(yīng)檢查軸承是否失效和軸承內(nèi)套有否松動(dòng),若有異常,應(yīng)將軸承間隙調(diào)小至軋輥能轉(zhuǎn)動(dòng),并在軸承內(nèi)加注足夠的耐熱鈉基潤滑脂。8、調(diào)節(jié)壓下時(shí),嚴(yán)禁輥片之間相互接觸、頂撞,應(yīng)調(diào)壓下輥片,輥片之間應(yīng)有間隙,否則損壞輥片。
誠信與敬業(yè)為立足 齒輪鋼廠家、316Ti不銹鋼管、不銹鋼管生產(chǎn)廠家、304不銹鋼管市場之根本,技術(shù)與質(zhì)量為引導(dǎo) 齒輪鋼廠家、316Ti不銹鋼管、不銹鋼管生產(chǎn)廠家、304不銹鋼管市場之前提,服務(wù)與指導(dǎo)為鞏固 齒輪鋼廠家、316Ti不銹鋼管、不銹鋼管生產(chǎn)廠家、304不銹鋼管市場之關(guān)鍵,新物通物資(威海市分公司)人以用戶利益為己任,服務(wù)于社會(huì)。
8CrMoV鋼屬于冷軋輥鋼,由于其具有優(yōu)異的性能,成為軋鋼廠軋鋼機(jī)上的一種重要材料。隨著鋼鐵生產(chǎn)的快速發(fā)展,8CrMoV軋輥鋼的應(yīng)用也越來越廣泛,它可通過熱處理改善其力學(xué)性能,但目前有關(guān)8CrMoV鋼的回火熱處理工藝研究的相關(guān)報(bào)道較少。為此,本工作對(duì)高溫淬火態(tài)8CrMoV鋼進(jìn)行不同回火溫度熱處理,研究高溫淬火態(tài)不同回火溫度對(duì)其組織及性能的影響。
試驗(yàn)材料選用Φ30mm×100mm的8CrMoV鋼棒材,其成分為(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%):C0.55,Si0.32,Mn0.65,P、S≤0.01,V0.226,Ni0.11,Cr1.09,Cu0.08。對(duì)8CrMoV鋼首先進(jìn)行800℃×1h高溫加熱,隨后進(jìn)行常溫淬火(淬火介質(zhì)選用具有較大冷卻能力且淬火變形小、開裂性小的三硝水),淬火時(shí)間15min,之后在箱式電阻爐中進(jìn)行不同溫度(450、500、550和600℃)保溫2h的回火處理。
1 耐磨性能
冷軋輥在高速旋轉(zhuǎn)工作狀態(tài)承受很大的摩擦力,因此要求冷軋輥工作層具有高的硬度和耐磨性能,提高軋輥抵抗失重和尺寸變小的能力。
2 抗剝落性能
軋輥在長時(shí)間工作的情況下,軋輥表面承受周期X變應(yīng)力的作用容易導(dǎo)致疲勞裂紋而產(chǎn)生剝落,因此要求冷軋輥應(yīng)具有良好的抗剝落性能。
3 抗事故性能
高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軋輥不但要能承受正常軋制時(shí)的高磨損應(yīng)力和高交變應(yīng)力,而且在軋制出現(xiàn)故障時(shí),還要承受局部應(yīng)力過載和熱負(fù)荷過載,因此要求冷軋輥應(yīng)具有高的抗事故性能。為了滿足冷軋輥的使用性能要求,軋輥制造企業(yè)更是對(duì)輥坯的冶金質(zhì)量提出了更高的要求。
冷軋輥發(fā)展是在冷軋行業(yè)的拉動(dòng)和軋輥制造相關(guān)技術(shù)的推動(dòng)下前進(jìn)的.從冷軋行業(yè)的需求來看,增加耐磨性,粗糙度保持性能,抗事故性能,均勻性等指標(biāo)的要求越來越高,目的是為了實(shí)現(xiàn)自由軋制,軋制次板材,降低軋輥輥耗等,在這些要求的拉動(dòng)下,軋輥制造企業(yè)也在不斷努力來改進(jìn)和創(chuàng)新軋輥制造技術(shù).具體表現(xiàn)為
半高速鋼軋輥是在高速鋼軋輥的基礎(chǔ)上研制出的一種新型軋輥,其合金含量大約為高速鋼的一半。半高速鋼軋輥生產(chǎn)方法是將半高速鋼作為軋輥的工作層材料,將合金球墨鑄鐵作為軋輥的芯部材料,通過離心鑄造復(fù)合而成,與高速鋼軋輥相比,半高速鋼軋輥合金含量少、制造成本低、軋輥切削加工性能好。
(1)半高速鋼軋輥含碳量大多數(shù)在1.0%以下,組織中的碳化物含量通常在5-10%;
(2)半高速鋼軋輥由于合金含量較高速鋼軋輥少,軋輥硬度相對(duì)低一些,通常輥身表面硬度為75-85HSD,硬度不均勻度≤2HSD;
(3)半高速鋼軋輥的耐磨性低于高速鋼軋輥,但是半高速鋼軋輥的韌性、咬入性、抗疲勞性和切削加工性能卻明顯優(yōu)于高速鋼軋輥;
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