石油管,合金板價格合理
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 江海龍 |
長度 | 6-12 |
執(zhí)行標準 | 國標 |
是否定做 | 是 |
用途范圍 | 廣泛 |
是否送貨 | 是 |
范圍 | 石油管,合金板供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 茂南區(qū)、茂港區(qū)、電白區(qū)、高州市、化州市、信宜市等區(qū)域。 |
1、結(jié)構(gòu)用無縫管(GB/T8162-2008)是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫管。
2、流體輸送用無縫管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。
3、低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-2008)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管。
4、高壓鍋爐用無縫管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。
5、化肥設備用高壓無縫管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫管。
6、石油管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。
7、地質(zhì)鉆探用管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8、金剛石巖芯鉆探用無縫管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。
9、石油鉆探管(YB528-65)是用于石油裂化管鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10、船舶用碳鋼無縫管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。
11、汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。
熱軋無縫鋼管石油管原材料的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管石油管原材料在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗, 貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。
從經(jīng)濟效益上考慮,在滿足工程設計要求的同時,盡可能降低成本,卻往往容易形成選用的管件總體上出現(xiàn)少量多品種的結(jié)果,從而不利于現(xiàn)場施工材料的管理、調(diào)控以及設計變更需要的材料代用等。 因此,管件的選用,應綜合性和經(jīng)濟性,盡可能減少管件的品種為宜。此外,現(xiàn)場施工的條件、施工的水平,管件的采購周期等因素,也應在管件選用中引起必要的重視。具體情況下,也應考慮采用加強管接頭、斜接彎管以及小口徑管子的現(xiàn)場彎曲加工等的可能性。
繼續(xù)推進高強鋼筋、高性能電工鋼、船舶和海工用鋼的推廣應用,促進標準制修訂,推動船用鋼材加工配送。推動解決國產(chǎn)高端耐磨鋼等鋼材產(chǎn)品推廣過程中遇到的政策障礙及市場瓶頸問題。厚壁鋼管
亞溫區(qū)間淬火是改善鋼板韌塑性能的有效手段。為此,深入研究了亞溫熱處理對實驗鋼顯微組織與力學性能的影響。研究結(jié)果表明:實驗鋼以熱軋態(tài)的鐵素體、珠光體及粒狀貝氏體組織為前軀體進行780℃的亞溫淬火并回火處理后,大塊狀鐵素體的存在易導致終組織的沖擊韌性惡化,如-40℃沖擊功僅為59J亞溫熱處理前,進行一次常規(guī)淬火,使前驅(qū)組織調(diào)整為板條馬氏體,終形成了更加細小的馬氏體和以條狀形態(tài)在馬氏體之間呈平行趨勢分布的鐵素體兩相混合組織,-40℃沖擊功高達253J5針對中厚板淬火過程的組織性能控制需要,通過建立淬火鋼板的熱傳導控制方程,分析研究了不同厚度鋼板淬火過程的冷卻速度和淬硬層深度計算方法。通過分析淬火工藝參數(shù)如流量參數(shù)、輥縫值、鋼板運行速度等對板形控制的影響,開發(fā)出輥式淬火機高平直度板形控制技術(shù)。淬火工藝自動化系統(tǒng)的建立是實現(xiàn)石油裂化管批量化大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)的重要條件,為Q690鋼的工業(yè)試制奠定了基礎。6基于本論文研究成果,已在國內(nèi)某鋼廠成功開發(fā)出石油裂化管,產(chǎn)品合格率達到99.57%,力學性能、板形、焊接等性能優(yōu)良,滿足工程機械、礦山機械及港口機械等產(chǎn)品的設計及使用要求。石油管呈現(xiàn)出良好的性能潛力,為工業(yè)批量化生產(chǎn)奠定了基礎。
龍鋼鐵(茂名市分公司)本著精益求精,止與至善的原則,為客戶提供的產(chǎn)品,的服務,合理的價格為宗旨。我們深信我們的真誠、真心一定會贏得你的信任。我們期待與您合作!
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