湖南株洲汽車尾板于上世紀(jì)30年代在歐美發(fā)達(dá)開(kāi)端運(yùn)用，貨車升降尾板價(jià)格從上世紀(jì)60年代開(kāi)端盛行至今已開(kāi)展了50多年，如今仍沒(méi)有任何新型裝卸設(shè)備可以替代，其在城市物流環(huán)節(jié)中它發(fā)揮了不可估量的作用，例如，許多運(yùn)用在門店配送、小型庫(kù)房之間貨品轉(zhuǎn)運(yùn)、桶裝垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、搬遷等物流環(huán)節(jié)。特別是在一些特殊行業(yè)的物流運(yùn)送中，與其他裝卸設(shè)備比較，尾板的、平穩(wěn)特性使其優(yōu)勢(shì)尤為杰出。傳統(tǒng)靠著裝卸工人或許大型貨運(yùn)用叉車來(lái)進(jìn)行裝貨卸貨，就會(huì)涉及到人工和機(jī)械成本的添加。貨車升降尾板價(jià)格假如安裝了貨車尾板的話，僅需求運(yùn)用簡(jiǎn)單的液壓手推車或許一般推車即可進(jìn)行裝卸貨，當(dāng)然在配送貨品時(shí)也不再需求有隨車裝卸工人了，司機(jī)或副駕兩人即可完結(jié)作業(yè)。許多程度上提高了裝卸貨品的效率，一起也降低了人工成本。廂式貨車裝上懸臂式貨車尾板之后，該設(shè)備就成為了一道天然的“防盜門”，幾乎不用憂慮貨品丟失。據(jù)了解，歐洲的尾板年需求量達(dá)20萬(wàn)臺(tái)以上。跟著電子商務(wù)和物流貨運(yùn)的開(kāi)展、貨車加裝尾板市場(chǎng)的鋪開(kāi)及勞動(dòng)力成本的上升，貨車升降尾板價(jià)格我國(guó)的尾板安裝率將很快與國(guó)際同步，市場(chǎng)需求將大幅，預(yù)計(jì)今后我國(guó)的尾板年需求量將在60萬(wàn)臺(tái)以上，未來(lái)三年將會(huì)以13％~15％的速率增加，市場(chǎng)容量將達(dá)到230萬(wàn)臺(tái)以上。汽車尾板從原料上分，目前有鋼制和鋁制兩大類。兩者的不同首要在于鋁制尾板的分量更輕，可以減少150kg左右的自重，貨車升降尾板價(jià)格相應(yīng)的鋁制尾板的售價(jià)也更高，貨車升降尾板同類型汽車尾板鋁制的要比鋼制的貴上幾千。

湖南株洲汽車尾板是使用頻繁的裝卸貨工具，主要依靠液壓驅(qū)動(dòng)，安裝時(shí)質(zhì)量必須首要考慮。液壓油缸是汽車尾板重要的零件，也是容易出問(wèn)題的零件，所以好的液壓油缸是保證汽車尾板穩(wěn)定性的重要因素。汽車尾板選用行業(yè)質(zhì)的液壓油缸，鈑金主要部件使用高強(qiáng)鋼材精密加工，產(chǎn)品采用國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，工廠實(shí)現(xiàn)閉環(huán)生產(chǎn)，步步檢測(cè)，嚴(yán)格確保產(chǎn)品質(zhì)量，很多客戶不知道該如何去選擇合適自己的汽車尾板，今天跟大家淺談如何選擇合適的汽車尾板；一、根據(jù)車輛的具體用途、運(yùn)輸貨物類型，確定尾板類型；二、由單次裝卸貨物的重量、體積及車廂的截面尺寸確定尾板的舉升重量及板面尺寸；三、根據(jù)車輛的主要技術(shù)參數(shù)(后懸長(zhǎng)度、主梁寬度、車廂離地高度、離去角要求等)，具體確定尾板型號(hào)及是否安裝保險(xiǎn)杠等附件；