比如說(shuō)管道的型號(hào)，并不是那么的合適，那么這肯定會(huì)印象到，其他部分的安裝。如果預(yù)先給管道，留下的空間是1，但實(shí)際收到的鋼管，所占用的空間，卻是達(dá)到了1.5。這樣一來(lái)管道，肯定就無(wú)法正常的安裝。但如果使用的是精密鋼管，就不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。因?yàn)榫茕摴?，就是代表著精?zhǔn)。無(wú)論是在管道的尺寸，還是管道的型號(hào)方面，都有著非常明確的標(biāo)準(zhǔn)。只有達(dá)到了，這樣標(biāo)準(zhǔn)的鋼管，才可以出現(xiàn)在市場(chǎng)中。使用這樣的鋼管，只需要提前，留下安裝管道的空間就行了。根本不用擔(dān)心，買到的鋼管，與預(yù)留的空間，不符合的情況出現(xiàn)。在汽車制造行業(yè)中，所使用的鋼管，就是精密鋼管，為什么要選擇這樣的鋼管呢？那是因?yàn)榫茕摴?，減少了很多能量的消耗，因?yàn)樵谥圃斓陌l(fā)動(dòng)機(jī)中，會(huì)需要通過(guò)鋼管，將石油燃燒的能量，傳遞到驅(qū)動(dòng)裝置中。而普通的鋼管，由于制作技術(shù)的原因，導(dǎo)致管道的表面，并不是那么的光滑。

柔性精密無(wú)縫鋼管有四層結(jié)構(gòu)，內(nèi)部一層是擠壓成型的熱塑性管，在傳輸液體中起密封作用;中間兩層襯里用的是填充碳的聚乙烯管，它具有抵抗長(zhǎng)期受紫外線輻射的能力，并能排除外部靜電。外一層是擠壓成型的厚外部護(hù)罩，用于保護(hù)管子底層不受外部影響。標(biāo)準(zhǔn)柔性精密無(wú)縫鋼管適用的額定壓力符合 ANSI 的分類，如等級(jí) 300 相當(dāng)于 5.15MPa ;等級(jí) 400 相當(dāng)于 6.89MPa ;等級(jí) 600 相當(dāng)于 10.3MPa 。海上柔性精密無(wú)縫鋼管的設(shè)計(jì)依據(jù)是 API 17J 、 17K 和 RP 17B 。陸上用柔性精密無(wú)縫鋼管的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)稍偏離了 API 標(biāo)準(zhǔn)的要求，使用 API 17J 分類方法和材料，其壓力、拉力和破壞極限均在規(guī)定的范圍內(nèi)。試驗(yàn)是按照 API RP 17B 的要求進(jìn)行的。終端配件的設(shè)計(jì)要能滿足維持結(jié)構(gòu)的完整性，確保內(nèi)、外擠壓成型層密封的要求，并且能夠保證將拉力和壓力負(fù)載傳遞到管子結(jié)構(gòu)上。終端配件的樣品經(jīng)過(guò) 和軸向拉力試驗(yàn).