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土工格柵建筑工程材料用的放心
更新時間: 2025-10-16 10:29:56 ip歸屬地:昌都,天氣:晴,溫度:0-21 瀏覽:2次
以下是:西藏昌都市土工格柵建筑工程材料用的放心的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 1/平米 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 9999999 |
運費說明 | 汽車運輸 |
小起訂 | 100 |
是否廠家 | 廠家 |
產(chǎn)品材質 | 玻纖 |
產(chǎn)品品牌 | 金利 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 20-120kn |
發(fā)貨城市 | 山東肥城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東肥城 |
加工定制 | 可加工 |
產(chǎn)品型號 | 1-6米 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
適用領域 | 瀝青路面 |
是否進口 | 否 |
范圍 | 土工格柵建筑工程材料供應范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 江達縣、貢覺縣、類烏齊縣、丁青縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣、邊壩縣等區(qū)域。 |
【金利】為您提供類烏齊鋼塑土工格柵、左貢玻璃纖維土工格柵、拉薩拉筋帶、阿里軟式透水管、那曲復合土工膜、山南植草格等多元產(chǎn)品與服務。土工格柵建筑工程材料用的放心,金利復合材料(昌都市分公司)為您提供土工格柵建筑工程材料用的放心產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:單經(jīng)理,電話:【13853841938】、【13853841938】。 西藏自治區(qū),昌都市 昌都市,古稱“康”或“客木”,別稱康巴、藏東明珠,西藏自治區(qū)轄地級市,位于西藏自治區(qū)東部、瀾滄江上游,是西藏自治區(qū)的東大門。昌都地處三河一江地區(qū)(昂曲、扎曲、色曲、瀾滄江),藏語意為“水匯合口處”??偯娣e為10.983萬平方千米。昌都市屬高原亞溫帶亞濕潤氣候,西北部、北部嚴寒干燥東南部溫和濕潤;日照時間長,干濕分明。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,昌都市常住人口為760966人。截至2023年6月,昌都市轄1個市轄區(qū)、10個縣,市政府駐卡若區(qū)。
我們精心制作的土工格柵建筑工程材料用的放心產(chǎn)品視頻已經(jīng)準備就緒,讓您一睹產(chǎn)品的風采。無論您是初次接觸還是再次了解,視頻都將為您帶來全新的視角和體驗。
以下是:西藏昌都土工格柵建筑工程材料用的放心的圖文介紹
西藏昌都西藏昌都鋼塑復合土工格柵:
西藏昌都鋼塑復合土工格柵由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。
二、西藏昌都鋼塑復合土工格柵有什么特性:
1、西藏昌都鋼塑復合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、西藏昌都鋼塑復合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。西藏昌都鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。?
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高西藏昌都鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、西藏昌都鋼塑復合土工格柵的幅寬可達6m,實現(xiàn)、經(jīng)濟的加筋效果。
5、西藏昌都鋼塑復合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足性工程建設的要求。
?三、西藏昌都鋼塑復合土工格柵的工程應用:
?可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。?????特點:
1、強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩(wěn)固性能。
?3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、更適應于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
??四、西藏昌都鋼塑復合土工格柵工程施工方法
1、土工格柵的鋪設面應較為平整,鋪設層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線,即可開始鋪設,然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,應鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設質量,然后接著鋪設下一段。
面向未來,金利復合材料(昌都市分公司)將繼續(xù)以為用戶創(chuàng)造價值為己任,以【玻纖格柵】產(chǎn)品質量為核心、以優(yōu)質服務為重點,以精細化管理為保障,以創(chuàng)新驅動為動力,追求市場較大化,與海內(nèi)外客商一道,攜手并進,在發(fā)展中共贏,在共贏中發(fā)展,努力實現(xiàn)融通天下!
西藏昌都鋼塑土工格柵
西藏昌都鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,則為加筋西藏昌都土工格柵。 (一)西藏昌都鋼塑西藏昌都土工格柵的工程作用: 1、強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。 2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩(wěn)固性能。 3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。 4、更適應于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。 5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷 (二)西藏昌都鋼塑西藏昌都土工格柵在工程的適用范圍 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等。三、玻璃纖維西藏昌都土工格柵 玻璃纖維西藏昌都土工格柵是以玻璃纖維為材質,采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結構材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經(jīng)過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無機材料,其理化性能極具穩(wěn)定,并具有強度大、模量高,很高的耐磨性和優(yōu)異的對寒性,無長期蠕變;熱穩(wěn)定性好;網(wǎng)狀結構使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,極大地提高了西藏昌都土工格柵的耐磨性及剪切能力。 (一)玻璃纖維西藏昌都土工格柵的工程性能: 1、抗拉強度極高,延伸率很低;抗拉強度能達到100 kN/m,斷裂延伸率為3%左右。 2、沒有長期蠕變性;玻琉纖維格柵不發(fā)生蠕變,這保證產(chǎn)品能夠長期使用。 3、高溫穩(wěn)定性:玻璃纖維格柵熔點在1 000℃以上,在160℃熱鋪瀝青混凝土上不受任何影響。 4、與路面混合料具有很好的相容性:玻璃纖維西藏昌都土工格柵經(jīng)表面有機涂層處理以后與混凝土混合料有機物具有很好的相容性,特別是瀝青材料,從而改善了玻璃纖維西藏昌都土工格柵不耐磨、不耐折的缺點。 5、化學穩(wěn)定性:經(jīng)過特殊處理后,玻璃纖維格柵能防止各類化學侵蝕,抵抗生物侵蝕和氣候變化。 6、嵌鎖和限制作用:瀝青混凝土混合料穿過玻璃纖維土工結構,形成了復合嵌鎖結構。這種限制能夠阻止混凝土混合料的運動,使瀝青混凝土混合料可以得到更好的壓實,獲取更大的承載力,并且能夠提高傳遞荷載能力,減少變形,增強瀝青混凝土路面。將其變?yōu)橐徽w結構,猶如混凝土中加入鋼筋一樣,具有良好的結構強度,在道路罩面中起到骨架作用。
西藏昌都土工格柵在公路路面改建中的應用研究是國際領先和國內(nèi)首創(chuàng)的應用技術,這種新材料、新工藝的研究成果,主要解決了瀝青混凝土路面在改建過程中不設底基層的工程難題,有效地提高了路面的整體強度和剛度,延緩路面反射裂縫的出現(xiàn),增加路面疲勞壽命,從而大大降低工程投資。目前,這項在國際、國內(nèi)領先的技術將進一步得到發(fā)展和更廣泛的應用,尤其在重載交通具有單向性的改建道路中的應用。到目前為止統(tǒng)計到的應用此項技術的工程如下(含已通車和正在施工的):1)河南省S238常付線(洛界公路)襄城茨溝至舞陽界段改善工程,15.33公里二級公路。2)河南省國道106至國道107沿黃連接線工程,33.56公里二級公路。3)廣東省珠海市三灶鎮(zhèn)城市道路工程,6公里次干道。4)陜西省周至~馬召省道工程,25.4公里二級公路。本項目研究成果的應用,不僅可以提高公路的承載能力、保證或者提高公路的使用壽命、提高公路的通行能力,有力地促進交通運輸業(yè)的發(fā)展,并為宏觀經(jīng)濟的穩(wěn)定、、持續(xù)的發(fā)展提供保障。而且可以節(jié)約大量的水泥、石料等原材料,降低工程投資,減少養(yǎng)護維修工作及其費用支出,因而本項目的研究具有良好的社會經(jīng)濟及環(huán)境效益。許昌市公路管理局將會同省公路管理局和省交通廳,在總結項目研究成果的基礎上,根據(jù)鑒定專家組的意見,組織推廣應用項目研究成果,在工程實踐中進一步驗證和完善,使科技成果轉化為生產(chǎn)力,以適應重載交通運輸發(fā)展的需要。
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