不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。今天，護(hù)欄5就來介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級。劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

  當(dāng)然對于有實(shí)力的裝修公司來說，這些問題早就已經(jīng)很熟悉了，具體到多少的尺寸會存在和什么樣的高低差也都會清晰下來。而施工中也不會出現(xiàn)很盲目的現(xiàn)象。接下來的工序就是連接和預(yù)裝了，在連接和預(yù)裝的時候，關(guān)鍵是每一級中我們要看下在定位螺栓孔方面一定要準(zhǔn)確，沒有必要全部都統(tǒng)一進(jìn)行定位，而在我們進(jìn)行定位的時候，將立柱全部都進(jìn)行固定是很重要的，當(dāng)然在施工中應(yīng)該要使用水平尺或者是掉線等，保證到與地面的 的平面度。