二手裝載機(jī),二手平地機(jī)來圖來樣定制
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 上海 |
品牌 | 龍工,柳工,徐工 |
材質(zhì) | 鐵 |
是否全新 | 二手 |
發(fā)貨期限 | 不限 |
范圍 | 二手裝載機(jī),二手平地機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 盤龍區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)、東川區(qū)、呈貢區(qū)、富民縣、宜良縣、嵩明縣等區(qū)域。 |
品質(zhì)保證 質(zhì)量放心
力求為每位用戶提供、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù),強(qiáng)調(diào) “用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為用戶創(chuàng)造更大利益”!不僅配置機(jī)器展地、庫存各種二手工程機(jī)械千余臺等待銷售各地;同時擁有工程機(jī)械檢測,具備承接各種工程機(jī)械檢測的能力。
并且對維修的設(shè)備合同承諾質(zhì)保一年;同時,為了進(jìn)一步覆蓋全國細(xì)化市場,從售前服務(wù)咨詢到售后服務(wù)保障,配置200余輛服務(wù)車,300余名銷售、服務(wù)人員24小時奔馳在中國大地的城鄉(xiāng)村鎮(zhèn),使用戶在任何時候都能享受到我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
經(jīng)過幾年的努力,業(yè)績節(jié)節(jié)攀升,上海炳強(qiáng)二手工程機(jī)械網(wǎng)成為中國工程建設(shè)機(jī)械行業(yè)的巨頭。不僅為廣大用戶提供了;品質(zhì)卓越;的二手工程機(jī)械!為 的建設(shè)和發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。
炳強(qiáng)工程機(jī)械(昆明市分公司)是經(jīng)云南昆明工商局批準(zhǔn)成立的專業(yè)從事 二手平地機(jī)生產(chǎn)和銷售的大型廠家。面對 二手平地機(jī)市場日益激烈的競爭,公司員工將一起創(chuàng)造、接受挑戰(zhàn),在誠信、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神指導(dǎo)下,將公司推上一個更高的層次!
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(1)二手壓路機(jī)品牌有徐工等,主打車型主要為20噸22噸26噸振動壓路機(jī);8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機(jī);26噸30噸瀝青膠輪壓路機(jī);徐工鐵三輪靜碾壓路機(jī)柳工三鋼輪壓路機(jī)等,另外小噸位的壓路機(jī)也很多。
(2)二手裝載機(jī)品牌有柳工,龍工,臨工等,型號有長期現(xiàn)貨。
(3)二手50側(cè)翻鏟車,品牌柳工,龍工,臨工5噸側(cè)翻裝載機(jī),礦洞和隧道專用車輛,大量現(xiàn)貨。
(4)二手30,50抓木機(jī),大量柳工,龍工,徐工,臨工3噸5噸夾木機(jī)供應(yīng),木材廠等地專用車。
(干地推土機(jī),帶松土器。
(6)二手平地機(jī)品牌徐工,柳工,天工等,常年現(xiàn)貨徐工180平地機(jī)等。
(7)二手叉車主打品牌為合力和杭州;現(xiàn)貨型號為2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸等。柴油電瓶軟抱夾圓包夾中缸帶側(cè)移叉車等不同需求的叉車種類應(yīng)有盡有。
(8)二手小挖機(jī)品牌主要是玉柴,和進(jìn)口日立,小松,久保田卡特等,型號為等。
擁有大小裝載機(jī)600多臺 裝載機(jī)品牌:柳工/臨工/徐工/龍工/常林/山工/宜工/廈工等二手裝載機(jī),型號:ZL10/ZL15/ZL18/ZL20/ZL30/ZL40/ZL50等,特價供應(yīng)“2017年~2020年”左右二手“10型號—50型號”裝載機(jī),用時500-2000小時不等 側(cè)翻/夾木/加長臂/雙臂/標(biāo)臂20/30/50裝載機(jī),一站式選購,全國包運(yùn)(1):本單位對銷售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、維修(保修期限一年),免除您的后顧之憂。
(2):在交易時購買方,有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同,作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題,我公司有義務(wù)向采購單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)
(3):購買方在一年內(nèi),購買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題,影響到正常工作,購買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商,折價退貨。折價數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時間,進(jìn)行協(xié)商退貨。
將裝載機(jī)動臂落到底,然后啟動發(fā)動機(jī),將動臂操縱桿置于下降位置,加大油門根據(jù)松開動臂缸大腔接口處的漏油情況即可判斷小腔油封的好壞。若大腔接口處漏油比較多,則說明該缸油封密封不良或油封損壞;若松開處接口不漏油或漏油很少,則說明該動臂缸小腔油封密封性能較好。大腔油封損壞,就會造成升起的動臂自動下落,其判斷方法與小腔油封判定方法相反。也可用此法來判斷裝載機(jī)的翻斗缸或轉(zhuǎn)向缸的某一缸油封以及非對稱式液壓缸的某一腔油封的密封情況。原來未更換轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向閥總成之前,雖然轉(zhuǎn)向油路壓力高,但因轉(zhuǎn)向閥磨損內(nèi)漏較大,加上轉(zhuǎn)向機(jī)間隙較大,故用舊轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向閥總成時反而合適,前輪不發(fā)擺;更換新件后,因轉(zhuǎn)向機(jī)間隙變小。轉(zhuǎn)向閥內(nèi)漏也減少,從而使轉(zhuǎn)向時油路反應(yīng)過于靈敏,出現(xiàn)前輪發(fā)擺現(xiàn)象。