河道護(hù)欄建議日內(nèi)波段交易,橋梁護(hù)欄市場也不于恐慌，主要是因?yàn)椋阂皇切枨蟛粫?huì)消失，只是遲到，而且3月下旬有望逐步恢復(fù)到正常水平；二是力爭實(shí)現(xiàn)既定經(jīng)濟(jì)社會(huì)目標(biāo)的決心不變，對沖突發(fā)利空事件的利好政策頻出，必將為經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)奠定動(dòng)能；三是需求旺季即將到來，良好的預(yù)期在與悲觀的現(xiàn)實(shí)找到平衡點(diǎn)后有望再次彰顯鋼價(jià)托底并企穩(wěn)反彈的本色。

本周期螺寬幅趨弱，對現(xiàn)貨市場影響較小， 在成交冷清的背景下，大戶貿(mào)易商對現(xiàn)貨價(jià)格小幅調(diào)低銷售。綜合來看，終端需求恢復(fù)緩慢，疊加庫存和資金壓力的影響，商家讓利出貨，市場交投氛圍仍弱，預(yù)計(jì)短期本地橋梁護(hù)欄市場價(jià)格維持偏弱震蕩。

橋梁護(hù)欄供需矛盾短期內(nèi)難以得到改善，橋梁護(hù)欄庫存仍將繼續(xù)增加，且仍有在途庫存未被納入統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)。因而，整體來看，短期橋梁護(hù)欄供需關(guān)系仍然趨向?qū)捤?，終端需求受阻的影響滯后顯現(xiàn)后，庫存增長周期將較往年延長，庫存高點(diǎn)也將繼續(xù)創(chuàng)新高，鋼廠生產(chǎn)利潤仍存在繼續(xù)降低的可能。

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