一種新型廠房橫向通風(fēng)窗結(jié)構(gòu),包括組成屋頂?shù)娜舾蓧K屋面板,屋面板的相對(duì)兩側(cè)端分別與兩側(cè)墻壁連接,所述屋面板包括 屋面板和第二屋面板,第二屋面板與 屋面板沿兩側(cè)墻壁的長(zhǎng)度方向間錯(cuò)分布,第二屋面板高于 屋面板,第二屋面板的端部與近的 屋面板的端部圍成通風(fēng)口,通風(fēng)口處設(shè)有防雨百葉.通風(fēng)設(shè)備本發(fā)明提高了采光罩本身承受變形的能力,減輕了屋頂載荷,降低了造價(jià),提高了天窗啟閉效率,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度；取消了天窗架,間錯(cuò)地將屋面板放置于屋架的上弦和下弦,從而利用屋架高度的空間構(gòu)成具有通風(fēng)口的天窗,綜合地解決了庫房的通風(fēng),采光問題.

頂窗應(yīng)易于從車內(nèi)打開或移開，允許鎖住，但必須保證始終能用正常的開啟或移開機(jī)構(gòu)將其從車內(nèi)打開或移開。車內(nèi)的頂風(fēng)窗推桿或拉手應(yīng)方便使用，不允許有夾手現(xiàn)象。 通風(fēng)設(shè)備在正常使用條件下，頂窗應(yīng)啟閉靈活。手動(dòng)開啟應(yīng)急出口的時(shí)間不得大于5s，頂窗打開至通風(fēng)狀態(tài)時(shí)啟閉力應(yīng)不大于256N，頂窗打開至應(yīng)急出口狀態(tài)時(shí)啟閉力應(yīng)不大于50N。 10 頂窗處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，應(yīng)有良好的密封性。裝車狀態(tài)下按QC/T 476（客車防雨密封性限值及試驗(yàn)方法）進(jìn)行淋雨密封性試驗(yàn)，頂窗不應(yīng)出現(xiàn)滴水和滲水現(xiàn)象。為此，頂風(fēng)窗廠家所配密封條必須滿足以下要求： 1) 丁基膠條（隨頂風(fēng)窗配）粘貼的寬度必須能蓋住頂風(fēng)窗預(yù)埋的螺釘墊片，且蓋住的范圍在螺釘墊片兩側(cè)均必須留2-5mm的丁基膠條余量，針對(duì)頂風(fēng)窗僅預(yù)留螺釘固定孔時(shí)，要求丁基膠條（隨頂風(fēng)窗配）粘貼的寬度蓋住預(yù)埋螺釘固定孔以孔中心計(jì)算，半徑大于8mm；