球型支座萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)支座48小時(shí)發(fā)貨
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
型號(hào) | 多種 |
產(chǎn)地 | 河北 |
材質(zhì) | Q345C |
顏色 | 灰色 |
加工方式 | 機(jī)加工 |
范圍 | 球型支座萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)支座供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 廬山市、潯陽(yáng)區(qū)、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、星子區(qū)、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市等區(qū)域。 |
支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),QKGZ球型抗震支座的靜剛度大,在巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小的變形,能可靠的保證建筑物。支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用幾種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(搖擺支座、輥軸支座),其體積和高度均大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。支座適用溫度范圍大(-40~+70℃),耐久性能好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。支座特別適用于大跨度空間結(jié)構(gòu),大跨度橋,寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用,而其他類(lèi)型的支座則難以滿足要求。支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。支座已開(kāi)發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,并可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)加工。
自上沅工程技術(shù)(九江市分公司)創(chuàng)建以來(lái),就確定了自己的經(jīng)營(yíng)方陣,以成熟可靠的技術(shù),誠(chéng)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,豐富精湛的工程經(jīng)驗(yàn),向客戶提供優(yōu)質(zhì)、性價(jià)比高的 滑動(dòng)支座產(chǎn)品與服務(wù),幫客戶增長(zhǎng)效益、價(jià)值。本著“以人為本,以質(zhì)取勝”的服務(wù)理念,積j i借鑒并急用當(dāng)今國(guó)內(nèi)外成果,不斷吸收有能力工程技術(shù)人員,憑借“待人實(shí)在、工作實(shí)干、講求實(shí)績(jī)”的工作作風(fēng),公司 滑動(dòng)支座產(chǎn)品及服務(wù)得到社會(huì)廣泛好評(píng),公司品牌形象也不也不斷。
支座設(shè)計(jì)依據(jù):1、《建筑鋼結(jié)構(gòu)球型支座》(GB/T32836-2016)。2、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2017)。3、《鑄鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJT-395-2017)。4、《機(jī)械密封通用規(guī)范》(GB/T33509-2017)。支座的養(yǎng)護(hù):1、支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。2、檢查支座與上、下連接件是否有破壞,檢查螺栓是否剪斷或松動(dòng),焊縫是否開(kāi)裂等。3、檢查防塵罩內(nèi)積塵情況,并灰塵。4、檢查橡膠密封圈有無(wú)龜裂和老化現(xiàn)象。5、旋動(dòng)固定螺母,清洗干凈后重新上油,以免銹死。6、檢查支座本身高度變化,此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況,當(dāng)高度變化超過(guò)4㎜時(shí)應(yīng)大修。7、檢查防銹漆完好程度,如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。8、特殊情況發(fā)生后(如*震、破壞性大風(fēng)等),應(yīng)及時(shí)檢查上述內(nèi)容。雙向抗震滑動(dòng)支座具有萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載的優(yōu)點(diǎn);采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu);成品單向滑移鉸支座的問(wèn)世為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了極為有利的條件,在當(dāng)今國(guó)內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中極具應(yīng)用價(jià)值。歡迎來(lái)電咨詢,和來(lái)公司考查。
支座材質(zhì):不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行,其中減振彈簧按QCn29035-91汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。抗震球型鋼支座的優(yōu)點(diǎn):支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強(qiáng)低,傳力均勻,體積小,用鋼量小??扇f(wàn)向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),以釋放任意方向的彎距。支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件。支座中采用PTEF制品,其摩擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達(dá)-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。支座的動(dòng)、靜剛度大,保證了車(chē)輛運(yùn)行的平順性。支座高度低,對(duì)橋梁的結(jié)。
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