道路護(hù)欄隔離人行道防撞護(hù)欄多種場景適用
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 60/米 |
發(fā)貨期限 | 3-5天 |
供貨總量 | 898868 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東聊城 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品顏色 | 黑 紅 綠 藍(lán)等 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁、道路、公園 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 路橋達(dá) |
用途 | 道路,市政,橋梁等 |
范圍 | 道路護(hù)欄隔離人行道防撞護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、湛江市、吳川市、赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市等區(qū)域。 |
1、根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)通用圖中防撞護(hù)欄尺寸要求,護(hù)欄模板應(yīng)采用鋼模,選擇技術(shù)力量雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富的廠家,嚴(yán)格按照施工圖的尺寸、施工要求定做模板。確保模板有足夠的精度、剛度和穩(wěn)定性,以保證各部位形狀、尺寸準(zhǔn)確,混凝土澆注時不變形、不跑模,接縫嚴(yán)密不漏漿、拆裝容易,施工、方便。模板分為內(nèi)模、外模、鳳凰口內(nèi)模三部分,均采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作,并通過加勁肋來增強(qiáng)模板的剛度。
2、綁扎鋼筋時應(yīng)滿綁,不得缺扣或漏綁
3、高度重視半成品加工質(zhì)量,下料前必須調(diào)直鋼筋。下料尺寸必須經(jīng)施工技術(shù)人員嚴(yán)格審查后執(zhí)行。鋼筋制作一律在鋼筋加工廠內(nèi)使用機(jī)械加工彎制成半成品使用。保證彎曲角度和平直部分長度。加工好后應(yīng)按照規(guī)格品種分類堆放整齊,交待工人取用時不得錯拿錯放,以保證成型骨架準(zhǔn)確。
4、成品鋼筋應(yīng)墊平堆放,且應(yīng)分規(guī)格和品種堆放。鋼筋堆放時,要保持鋼筋表面潔凈。
5、避免踩蹋已綁扎好的鋼筋。
不銹鋼欄桿正常由不銹鋼扶手面管和不銹鋼立柱組成,而不銹鋼面管的每米造價(jià)是死的,但是不銹鋼立柱的造價(jià)卻大相徑庭,不同款式的立柱成本經(jīng)常會造成很大的差異。不銹鋼立柱高度。對于不銹鋼立柱的高度,主要取決于樓梯和欄桿的高度。當(dāng)然國內(nèi)也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嘉德利建筑五金的常規(guī)高度一般是850mm-1200mm。底層樓梯的高度不得低于900mm,高層和辦公用的不銹鋼樓梯高度不得低于1000mm。欄桿的高度不得低于1100mm,高層的不得低于1200mm。
那么不銹鋼樓梯立柱的高度一般為850mm,不銹鋼欄桿立柱的高度一般為1050mm。加上扶手的高度正好滿足 要求,否則工程無法正常驗(yàn)收。不銹鋼立柱厚度。對于雙片式不銹鋼立柱,厚度一般為5-6mm,其中以6mm較多,5mm的不銹鋼立柱相對軟了一些。單片式的不銹鋼立柱厚度一般為8-12mm,其中以10mm較多,8mm的不銹鋼立柱相對軟一些,12mm的不銹鋼立柱相對價(jià)格高了不少。不銹鋼立柱的寬度對于樓梯來講也是很重要的,過寬會占用狹小的樓梯空間,過小會造成樓梯不穩(wěn)易搖晃。正常不銹鋼立柱的寬度一般為40-60mm居多,其中60mm是比較多的。
達(dá)橋梁護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠(湛江市吳川市分公司)是湛江吳川在 景觀護(hù)欄行業(yè)研制生產(chǎn)的廠家,技術(shù)力量雄厚,設(shè)計(jì)制造能力強(qiáng),生產(chǎn)設(shè)施完善,管理制度健全。本公司以“服務(wù)為根,質(zhì)量為本”為經(jīng)營宗旨,以合理的價(jià)格,
提供的 景觀護(hù)欄產(chǎn)品和完善的售后服務(wù),以客戶需求為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,以提高客戶生產(chǎn)效率為己任,為客戶帶來的現(xiàn)場解決方案。
燈火護(hù)欄耐候性本產(chǎn)品以其鋁合金的特性,外表再通過特別處理,所以不管在空氣污染的都市或海鹽腐蝕的海岸地區(qū),均能安心使用,為您解決修理的后顧之慮。燈火護(hù)欄抗腐蝕性金屬的外表緊緊粘附了一層的鋁氧化膜,再通過陽極氧化等外表處理可進(jìn)一步加強(qiáng)其維護(hù)。
路側(cè)護(hù)欄設(shè)置于公路路側(cè)修建限界以外的護(hù)欄,以避免失控車輛越出路外或磕碰路側(cè)構(gòu)造物和其他設(shè)備,中心分隔帶護(hù)欄設(shè)置于公路中心分隔帶內(nèi)的護(hù)欄,以避免失控車輛穿越中心分隔帶闖人對向車道,并保護(hù)中心分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
剛性護(hù)欄一種底子不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)?;炷磷o(hù)欄是其首要代表型式,由必定形狀的混凝土塊互相銜接而組成墻式結(jié)構(gòu),經(jīng)過失控車輛磕碰后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收磕碰能量,半剛性護(hù)欄一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu),具有必定的強(qiáng)度和剛度。
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