安裝護欄時根據(jù)設(shè)計圖紙懇求中止安裝，過程是控制線，校正，護欄固定。假設(shè)安裝不適合在中止第二次安裝，安裝位置應(yīng)于窗戶堅持順應(yīng)位置，安裝要有一定深度。鋅鋼護欄安裝完后應(yīng)中止質(zhì)量檢驗，與墻體之間的 縫隙應(yīng)嵌填密實。檢驗一下護欄安裝能否堅固，能否有松動，護欄安裝深度應(yīng)分歧，不可松動。 當(dāng)前，中國經(jīng)濟正處于快速持續(xù)安康的展開時期，城市越來越漂亮，越來越心愛；但是，美中缺乏的是，目前與這些精心打造的建筑物、活動區(qū)域、景觀相配的各種傳統(tǒng)護欄如鑄鐵護欄、焊接護欄、鐵花護欄、其它塑料護欄，則顯得非常不調(diào)和，腐蝕著人們追求審美與環(huán)保的種種努力，傷害人們感受美好生活的良好愿望。 隨著科學(xué)技術(shù)展開和現(xiàn)代文化的客觀懇求，鋅鋼護欄的功用不時擴展與加強，除了隔離和防護，強調(diào)可靠、經(jīng)久耐用以及要有較強的裝飾美化功用，要在結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工制造、表面處置、涂層性能、款式作風(fēng)、顏色設(shè)計等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上下功夫，相應(yīng)提供完好而成熟的處置方案，從根本上處置護欄顏色單一、防腐才干低、維修繁瑣、本錢高、環(huán)境污染，結(jié)構(gòu)簡單、功用缺乏、制造粗糙、質(zhì)量低下、性差，整體呆板唐突、無裝飾效果、形象欠佳、品味不高的諸多缺陷，徹底護欄長期以來煩擾城市形象、人文環(huán)境以及現(xiàn)代人居的種種問題。靜電噴涂組裝式鋅鋼護欄技術(shù)，為完成上述現(xiàn)代鋅鋼護欄功用，提供了技術(shù)基礎(chǔ)和理想可能。

不銹鋼復(fù)合管組合式汽車車架設(shè)計與不銹鋼復(fù)合管材料的優(yōu)良性能相結(jié)合，便可制造出重量特。別輕，抗撞擊性能好，可靠性高而且壽命長的汽車，這樣的車架還可以完全回收利用。良好的塑性日本各不銹鋼復(fù)合管公司都。 含鉻12%的不銹鋼復(fù)合管已成功地應(yīng)用于高速客運汽車上。使用AISI409型鐵素。體不銹鋼復(fù)合管制成的整體車身外殼，使用壽命一般為15年～20年。在努力研究汽車用高強度不銹鋼復(fù)合管 國外開發(fā)的含鉻12%的低合金雙穩(wěn)定化處理不銹鋼。 克服了加工性能差的缺點，鋼的組織為鐵素體及少量馬氏體，焊接性好，屈服強度優(yōu)于奧氏體不銹鋼復(fù)合管。但價格只有奧氏體不銹鋼復(fù)合管的一半。目前，南非，英國，澳大利亞。復(fù)合管比利時等已相繼采用3Cr12不銹鋼復(fù)合管制。