從目前情況來看，短期光亮精密鋼管止跌可能性不大。國外礦山并未減產(chǎn)，仍然加大對發(fā)貨力度;國內(nèi)鋼廠多隨采隨，縮短料庫存周期，需求拉動力有限，港庫存難去。而礦價破位下跌引起成本下行，以及行業(yè)資金緊張局面加劇，對鋼價走勢將進(jìn)一步形成拖累。 　　從風(fēng)險角度看，當(dāng)前處在需求淡季鋼市能否止跌回穩(wěn)，其面臨風(fēng)險還是光亮精密鋼管價格走勢。礦價不斷下跌，庫存卻呈現(xiàn)增長態(tài)勢。截止至月底國內(nèi)34個港光亮精密鋼管庫存13億噸左右，較上個月環(huán)比上漲接近600萬噸，并且連續(xù)3個月位居億噸大關(guān)之上。 　　24日提請全國會審議關(guān)于加強(qiáng)監(jiān)管防范風(fēng)險工作情況報告指，當(dāng)前風(fēng)險總體可控，但光亮精密鋼管等部分領(lǐng)域或地區(qū)風(fēng)險還比較突。部分企業(yè)率過高，需穩(wěn)定總量優(yōu)化結(jié)構(gòu)、進(jìn)一步做好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)工作長期兩位數(shù)高增長中國經(jīng)濟(jì)，近兩三年減速換擋到7%至8%新區(qū)間，面臨較大下行壓力，實(shí)體經(jīng)濟(jì)風(fēng)險在領(lǐng)域有所體現(xiàn)。 　　中國人民銀行副行長劉士余在報告中說，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍處在合理區(qū)間，體系運(yùn)行穩(wěn)健，風(fēng)險總體可控。但經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中有憂，穩(wěn)中有險，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)分艱巨，部分領(lǐng)域或地區(qū)風(fēng)險還比較突。部分企業(yè)率過高，成為風(fēng)險防范重點(diǎn)之一。

　　上周主力合約RB1801日均成交量為731萬手，較前一周增加433萬手;上周收盤持倉量約為290萬手，較前一周增加56萬手。近期精密管上漲幅度過快，已經(jīng)引起相關(guān)監(jiān)管層。近日中鋼協(xié)召開會議表示，當(dāng)前精密管價格大幅上漲并非市場需求拉動或是市場供給減少所致，而是拿說事，這是危言聳聽炒作行為，難免從中漁利之嫌疑。 　　8月11日，上期所發(fā)布通知，經(jīng)研究決定，自2017年8月15日起：精密管RB1710合約、RB1801合約日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費(fèi)從成交金額萬分之一調(diào)整為成交金額萬分之。此外，據(jù)公告顯示，自2017年8月15日起，會員、客戶在精密管RB1710和RB1801合約日內(nèi)開倉交易數(shù)量為8000手。 　　精密管行業(yè)之間變化是比較重要一種行情，尤其是對于精密管價格變動是比較大，因此對于精密管而言要加強(qiáng)市場分析和市場供需之間關(guān)系，在很多方面中也是比較重要一個情況，希望廠家要根據(jù)自己狀態(tài)來進(jìn)行合理生產(chǎn),做來正確地選擇。 　　對于精密鋼管環(huán)境問題是比較嚴(yán)格，現(xiàn)在嚴(yán)密程度可以說是相當(dāng)嚴(yán)格，在限產(chǎn)這么嚴(yán)格今天對于精密鋼管持續(xù)經(jīng)營問題也是擺在了廠家比較頭等大事上來進(jìn)行思考。精密鋼管廠家該如何在仍然比較嚴(yán)格今天來進(jìn)行著不斷地去治理是行業(yè)發(fā)展必須要思考問題之一。

　　但是，在限產(chǎn)成為常態(tài)背景下，這些精密管企業(yè)如何保持增產(chǎn)呢向一些精密管企業(yè)詢問后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)主要通過高爐利高品礦石以及轉(zhuǎn)爐中增加廢鋼來產(chǎn)量，這個屬于料優(yōu)化和技術(shù)改進(jìn)，主要不達(dá)標(biāo)企業(yè)，因此這些達(dá)標(biāo)企業(yè)可以增加產(chǎn)量。 　　那么下半年，這種精密管消費(fèi)行情是否可以保持從目前來看，對鋼材需求量依然保持較高水平。針對上半年基礎(chǔ)建設(shè)中比較薄弱交通領(lǐng)域，多地已公布下半年補(bǔ)短板重大項目計劃，交通領(lǐng)域規(guī)模或達(dá)數(shù)萬億。8月初，人士確認(rèn)“2018年鐵路固定額將重返8000億以上”，而計劃安排是7320億，是自2014年以來一年。 　　除川藏鐵路外，和田至若羌、西寧至成都、鹽城至南通、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、長沙至益陽至常德鐵路均計劃于2018年下半年集中開工，鐵路基建加速推進(jìn)態(tài)勢相當(dāng)明顯。全國房地產(chǎn)開發(fā)65886億元，同比增長2%，增速比1-6月份提高0.5個百分點(diǎn)。 　　受戰(zhàn)攪局，中國采取調(diào)結(jié)構(gòu)與促內(nèi)需雙重策略，且從目前精密管市場動向來看，促內(nèi)需求占據(jù)較大份額，基建先行已然付諸于行動，以補(bǔ)足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)內(nèi)憂外困短板，目前已有數(shù)萬億交通列入計劃。而后期高溫多雨天氣減少以及采暖季限產(chǎn)之前下游趕工現(xiàn)象增多等，精密管需求仍有上漲空間。