工作電壓比指油浸式變壓器初中級電流和次級線圈工作電壓的參考值，有滿載工作電壓比和負(fù)荷工作電壓比的差別。滿載電流量油浸式變壓器次級線圈斷路時(shí)，初中級仍有一定的電流量，這一部分電流量稱之為滿載電流量。滿載電流量由被磁化電流量(造成磁通)和鐵損電流量(由變壓器鐵芯耗損造成)構(gòu)成。針對50Hz油浸式變壓器來講，滿載電流量通常相當(dāng)于被磁化電流量。滿載耗損指油浸式變壓器次級線圈斷路時(shí)，在初中級測得輸出功率耗損。

油浸式變壓器在傳送電磁能時(shí)一直造成耗損，主要包含銅耗損和鐵損耗。銅耗損就是指油浸式變壓器線圈匝數(shù)造成的耗損。當(dāng)電流量根據(jù)線圈匝數(shù)加溫時(shí)，一部分電磁能轉(zhuǎn)換為熱能工程而耗損。由于電磁線圈通常由絕緣層銅心線做成，因此稱之為銅耗損。油浸式變壓器鐵損包含2個(gè)層面。一個(gè)是磁滯損耗。當(dāng)交流電路根據(jù)油浸式變壓器時(shí)，油浸式變壓器鐵氧體磁芯的磁感線的角度和尺寸產(chǎn)生相對應(yīng)的轉(zhuǎn)變，使鐵氧體磁芯的內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)互相磨擦并釋放出來熱能工程，進(jìn)而損害一部分電磁能，即磁滯損耗。另一個(gè)是油浸式變壓器工作中時(shí)的渦流損耗。在鐵心里，磁感線越過，在垂直平分磁感線的水平上造成感應(yīng)電動勢。由于這類電流量產(chǎn)生一個(gè)控制回路并產(chǎn)生一個(gè)渦旋，因此稱之為渦旋。渦流的出現(xiàn)使鐵芯發(fā)燙，耗費(fèi)動能。這類損害稱之為渦旋損害。