養(yǎng)護(hù)橋梁支座更換在使用年限中應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分定期擦洗并涂抹潤(rùn)滑油、滑動(dòng)支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護(hù)才能保證支座的正常工作狀態(tài)。橋梁支座的每次在檢修加固前都必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查工作，這些工作內(nèi)容不僅可以保證橋梁支座的正常工作，同時(shí)也保證了橋梁的正常使用。下面給大家簡(jiǎn)單介紹下橋梁支座的檢修檢查工作內(nèi)容介紹：（1）墊層支座的油氈是否有老化斷裂情況；（2）鋼板滑動(dòng)支座和弧形支座的是否出現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象；（3）擺柱支座是否各部件位置正確，受力是否均勻；（4）滑動(dòng)盆式橡膠支座的固定螺栓是否有損壞或者螺母松動(dòng)現(xiàn)象；（5）橡膠支座是否有老化變形現(xiàn)象發(fā)生；（6）活動(dòng)支座是否靈活，實(shí)際位移是否正確；還有就是看看低迷那的防水裝置及其排水裝置是否產(chǎn)生漏水，如果這樣長(zhǎng)期不管會(huì)讓支座產(chǎn)生生銹、腐蝕，從而無法保證橋梁支座的正常使用。

橋梁支座更換施工注意事項(xiàng)及其要點(diǎn)（1）頂升準(zhǔn)備及對(duì)施工隊(duì)伍的要求，本次橋梁同步頂升難點(diǎn)較多，技術(shù)要求較高，所以要求施工隊(duì)伍必須具有橋梁頂升或相關(guān)工藝的施工經(jīng)驗(yàn)，并能靈活應(yīng)付施工過程中的突發(fā)問題。施工前做好頂升裝置的購(gòu)買、調(diào)試工作，準(zhǔn)備好相關(guān)的材料。（2）施工前做好全部材料的準(zhǔn)備工作。（3）埋設(shè)固定點(diǎn)，用于頂升時(shí)的高程監(jiān)測(cè)以及引道施工。（4）臺(tái)前臨時(shí)立柱修好后，為避免背墻受力過大，可先恢復(fù)部分臺(tái)前護(hù)坡。（5）千斤頂：每個(gè)主頂承載能力不小于250t，且有自鎖功能。（6）頂升過程中應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好施工an全工作。（7）頂升前應(yīng)在各墩臺(tái)位置作好高程標(biāo)記點(diǎn)并記錄初始高程。（8）頂升施工應(yīng)由具備特種施工資質(zhì)，且熟悉頂升施工工藝的傳業(yè)施工隊(duì)伍完成，并應(yīng)精心組織、精心施工。（9）頂升前橫向、縱向限位裝置必須安裝就位。縱向限位：采用橋臺(tái)背墻對(duì)梁體進(jìn)行限位，橫向限位：在橋墩承臺(tái)及橋臺(tái)采用型鋼進(jìn)行橫向限位。（10）頂升過程中，千斤頂、托梁須保持豎直；所有保護(hù)設(shè)施應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)。（11）梁體由靜止到上升的過程中，千斤頂須緩慢加力，對(duì)梁體進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，使梁體同步整體抬升。（12）鑿除混凝土?xí)r必須采用靜力鑿除。以減少對(duì)頂升系統(tǒng)的擾動(dòng)。該橋施工完成后，對(duì)該橋進(jìn)行了橋梁動(dòng)載試驗(yàn)檢測(cè)，結(jié)果為：加固前一階理論頻率為2.952HZ，介于車橋共振頻率區(qū)間（2.5-3.5HZ），對(duì)橋梁耐久性不利；xiu復(fù)后一階理論頻率提高到3.693HZ，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值為3.857HZ，說明該橋施工效果明顯，具有良好地動(dòng)力特性。