柴油發(fā)電機(jī)組使用規(guī)則 柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu),掌握操作規(guī)程的人員上崗操作.新的或剛經(jīng)過(guò)大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過(guò)50小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn),并做好必要的保養(yǎng)。新柴油發(fā)電機(jī)的或長(zhǎng)時(shí)間未運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進(jìn)行必要處理。 柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行?？蛰d運(yùn)行時(shí)，著重檢查機(jī)油壓力，有無(wú)異響，勵(lì)磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后，再行起動(dòng)。如一切正常，即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應(yīng)的調(diào)整。 操作時(shí)，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離，并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開(kāi)各分支開(kāi)關(guān)，然后再斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)，再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時(shí)，順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載，再斷總開(kāi)關(guān)， 關(guān)柴油機(jī)，不允許不拉斷總開(kāi)關(guān)，隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對(duì)機(jī)組作常規(guī)性檢查，并記錄運(yùn)行情況（工作日記）。 萬(wàn)一發(fā)生有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源開(kāi)關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救，并請(qǐng)醫(yī)生來(lái)現(xiàn)場(chǎng)搶救。萬(wàn)一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，并報(bào)告當(dāng)?shù)毓╇娝缓筮M(jìn)行救火。對(duì)帶電設(shè)備救火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不準(zhǔn)用水。 康明斯發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng) 1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，所有的保護(hù)裝置，特別是冷卻風(fēng)扇保護(hù)罩必須正確安裝， 2.在運(yùn)轉(zhuǎn)前，所有的電器應(yīng)安裝連接好，并對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于狀態(tài)。 3.所有可以鎖定的門和蓋板在動(dòng)轉(zhuǎn)前應(yīng)該固定 4.保養(yǎng)維護(hù)程序可能涉及到重型零件或危及生命的電氣設(shè)備，操作員必須接受過(guò)培訓(xùn)，工作時(shí)不能單獨(dú)操作，須有人陪伴。 5.應(yīng)保證所有地線接地良好可靠。 6.設(shè)備維修、保養(yǎng)前，應(yīng)斷開(kāi)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)電池負(fù)極連線，使啟動(dòng)馬達(dá)不工作，以防維修時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)引起人身傷害。

發(fā)電機(jī)組的基本設(shè)備包括哪些系統(tǒng)? 答：柴油發(fā)電機(jī)組主要包括六大系統(tǒng)，分別是：(1)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動(dòng)系統(tǒng)。 二、柴油發(fā)電機(jī)組視在功率、有功功率、額定功率、大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系? 答：1.視在功率的單位為KVA，我國(guó)習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS(UPS是英語(yǔ)UninterruptiablePowerSupply的縮寫，譯為不間斷電源。)其基本功能是：市電中斷供電時(shí)，能不間斷供電的容量。 2.有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國(guó)習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。 3.柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。 4.大功率是額定功率的1.1倍，但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。 5.經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長(zhǎng)期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí)，燃油省、故障率低。 三、發(fā)電機(jī)組的良好使用功率(經(jīng)濟(jì)功率)如何計(jì)算? 答：P良好=3/4*P額定(即0.75倍額定功率) 四、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎? 答：功率因素為0.8。不可以，因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)及機(jī)組振蕩。 五、為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器? 答：因?yàn)樾聶C(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)，使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。 六、為什么安裝柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，排煙管要向下傾斜5-10度? 答：主要是防止雨水進(jìn)入排煙管，導(dǎo)致重大事故發(fā)生。 七、為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場(chǎng)地必須空氣流暢? 答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢。 八、怎樣鑒別偽劣假冒國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)? 答：先查有無(wú)出廠合格證和產(chǎn)品證明書，它們是柴油機(jī)出廠的"身份證明"，是必須有的。再查證明書上的三大編號(hào) 1.銘牌編號(hào); 2.機(jī)體編號(hào)(實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過(guò)的平面上，字體為凸體); 3.油泵銘牌編號(hào)。將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上的實(shí)際編號(hào)核對(duì)，必須準(zhǔn)確無(wú)誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)。 九、為什么不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行。 答：因?yàn)槿绻陀陬~定功率50%的情況下運(yùn)行時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。